现在网消息一季度，公司毛利率最高的2个船型重吊船和半潜船运量分别增长254%和203%，利润占比最高的多用途船运量同比持平。随着2011年公司3大主力船型不断交付，公司今年业绩很可能出现逐季环比上升的局面。短期受到油价上涨、地区政治局势、地震海啸等自然灾害影响，盈利受到部分冲击。

　　2011年之后，多用途船行业供需形势转变，需求方面由于中国的对外工程建设加快，中国设备出口增长推动而加快，但全球运力增速放缓。中期特种船行业是我们最为看好的子行业之一，期待3-5年一个大繁荣周期的出现。我们预计2011-2013年公司业绩分别为0.30元、0.58元和0.87元，对应PE为27.46倍、14.09倍和9.30倍，维持“推荐”评级。（长江证券）

　　(来源于：长江商报)