| 来源： |
今日投资 |
发布时间： |
2011年02月17日 17:24 |
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深赤湾A（000022）连续两个交易日涨停，今天换手率4.171%。由于公司吞吐量和装卸费前景更为光明，2011年值得期待。今日投资《在线分析师》显示：公司2010-2012年综合每股盈利预测值分别为0.89元、0.97元和1.09元，对应动态市盈率为68、53和39倍；当前共有6位分析师跟踪，6位分析师均建议“买入”，综合评级系数2.00。
公司主要从事在深圳赤湾港从事集装箱和散杂货物的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务。是深圳西部港区最主要的集装箱码头运营商之一，在深圳3个主要散杂货码头中占有约1/5的份额，港口装卸业务占主营收入90%以上，资源优势明显。
管理层对行业前景更乐观。深赤湾董事会秘书裴姜媛1月中旬在参加一研讨会时表示，整个管理层对吞吐量和装卸费前景的看法比两个月前更为乐观。管理层预计，2011年集装箱吞吐量将稍有增长，平均装卸费将上涨3-5%。到会的中海集运管理层更看好2012/13年的集装箱航运前景，这将为港口进一步上调装卸费提供支持。
公司2011/12年每年资本支出7亿元以提升装卸能力。2011/12年深赤湾每年将动用7亿元资金，主要投入两个项目：扩建赤湾港13号集装箱泊位（装卸能力将提高50万标准箱）和麻涌项目二期工程（散货装卸能力将提高600万吨）。分析师对此持乐观态度，因为公司的集装箱码头利用率接近100%，已成为吞吐量增长的瓶颈。
预计深赤湾2011/12年集装箱吞吐量将增长5%/8%（之前预测增3%/4%），原因是货运需求比预期更为旺盛以及装卸能力增强（赤湾港13号泊位扩建将使2012年上半年的集装箱装卸能力再提高50万标准箱）。同时预测，2011/12年每标准箱收入将上升5%/1%，高于之前预计的增3%/1%，因为就提升装卸费展开的谈判比预期更为顺利。
瑞银表示，由于公司吞吐量和装卸费前景更为光明，提高公司利润估值，给与“买入”评级。
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