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大秦铁路:存在补涨要求
来源 北京首证 发布时间 2009年05月12日 08:31 作者
    北京首证
  公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司,是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业,独立经营大秦铁路、丰沙大、北同蒲线3条干线和口泉、宁岢2条支线,05年煤炭运输量为2.39亿吨,分别占到晋北和蒙西地区外运量的91.1%、“西煤东运”外运量的44.3%;公司下辖的大秦铁路西起大同,东至秦皇岛,是我国第一条开行重载列车的双线电气化运煤专用铁路,于1988年12月28日开通运营,全长658公里,08年完成煤炭运输量34025.5万吨。作为国家“西煤东运”战略运输的最大铁路运输企业,大秦铁路目前为五大电力公司、380多家主要电厂提供运输服务。其主要接卸港口秦皇岛港是国内第一大煤炭运输港口,随着秦皇岛港煤炭装卸能力的不断提高,公司预计2005-2010年煤炭运输将以每年10%的速度增长,初步估算大秦线目标为2010年实现煤炭运量4亿吨。
  二级市场上,该股在年初以来一直保持大箱体整理格局,走势不温不火,在本轮反弹中的涨幅远远落后于大盘。经过近日的主动回调,短线风险释放充分。由于该股具备低估值,以及大盘蓝筹、铁路物流概念,存在一定的补涨要求,投资者可逢低适当关注。
  (原载于中国证券报)
   
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