| 来源: |
杭州新希望 |
发布时间: |
2009年02月24日 16:25 |
作者: |
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受到美国股市低迷表现的影响,市场再度出现强烈调整,操作上建议选择一些具备一定抗跌性品种,在市场得到回暖后有望率先出现反弹。重点可关注中国国航(601111)受到全球经济衰退的影响,航空业出现危机,因此国家出台多项政策有意扶持,而其他两大航空公司都已经获得巨额注资,因此公司未来获巨额注资预期强烈,可关注。
国内航空龙头,业务覆盖面广
中国民航运输业目前已初步形成了以三大航空公司为主导,多家航空公司并存的竞争格局;公司是中国唯一的载国旗航空公司,被世界品牌实验室评为中国500名最具价值品牌的第35名,位列国内航空公司第一名。公司是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商,拥有最广泛的中国西南部航线网络,为主要中国城市及国际目的地服务;公司航班通航全球的26个国家和地区,包括39个国际城市、77个国内城市和1个地区。其中欧洲、北美、日本、韩国及东南亚是公司国际业务最为集中的地区。公司在国内的业务覆盖中国各个地区的72个主要城市。
国际合作,增强竞争力
06年5月22日公司与世界最大的航空联盟之一“星空联盟”(Star Alliance)签署加入星空联盟的谅解备忘录,公司加入星空联盟有助于公司航线网络优化和互补,公司与国泰航空、港龙航空的合作将增强北京和香港两大枢纽的互动和竞争力;2006年6月8日,中国国航与国泰航空、中航兴业、中信泰富及太古公司签订股权合作协议。港龙航空将成为国泰航空的全资子公司,国航和国泰航空将实现交叉持股,国泰航空以40.68亿港元认购11.79亿股国航新发行H股(每股作价3.45港元),国航持有国泰航空17.5%股权,通过交叉持股和相关营运合作,几方将结成紧密的战略联盟。
均线支撑明显,反弹在望
二级市场上,公司股价表现出一定抗跌性,表明其均线系统具备很强的支撑作用,由于该股近期总体涨幅落后于大盘,因此后市随着大盘企稳其强抗跌性有望率先迎来一波补涨行情,可适当关注。
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