| 来源： |
申银万国 |
发布时间： |
2009年05月08日 10:45 |
作者： |
周萌 |
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（申银万国 周萌）
从行业发展规律和国际经验看，逐步放松铁路运价管制和铁路运价的市场化进程是大势所趋，目前处于物价水平的低点也正是铁路运价进行调整的大好时机，铁路运输价格的上调将可能会成为铁道部缓解资金压力、改善财务状况、并且通过提高投资回报率吸引更多资金参提价方案可能是客运大幅提升、货运小幅提升，广深铁路对提价的业绩弹性最大。
目前行业2009年PE为25倍、从去年底部至今跑输大盘15％以上、相对市场溢价水平接近历史低点，具有一定安全边际、且客观上有补涨的要求和可能性，重点推荐PB估值较低、业绩对运价弹性最大的广深铁路。（原载于：上海证券报）
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