| 来源： |
浙商证券 |
发布时间： |
2009年02月18日 16:59 |
作者： |
彭继周 |
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今日股指开盘于2271.26点，连日来惯性的上扬让投资者对于市场的大幅低开一时无所适从，早盘来看只有黄金、汽车等板块略显活跃，午后煤炭，钢铁，银行等权重板块大幅杀跌加重了市场恐慌的气氛，8成个股惨遭杀戮，股指放量恐慌性杀跌，盘中快速击穿10日均线支撑，收于2209.86点。
消息面上政府维稳的决心并没有动摇，针对下跌所释放的空方动能，今日各管理层作出紧急澄清：银监会强调信贷调研并非针对股市，票据融资剧增尚属正常;外管局针对对当前跨境资金流动问题强调不存在外资大量逃出的现象;发改委声明官员称人民币可能贬值至7纯属捏造。
弱势出牛股，应该说今日居于涨幅榜尤其是涨幅在5%以上的个股都值得投资者关注。首先关注到连续9个涨停的三元股份，凌厉的封涨走势吸引了投资者对于资产整合、重组题材的高度关注，天兴仪表，北海港，深鸿基，太极实业等个股午后也是纷纷涨停。其次是以安泰科技、中炬高新为代表的新能源题材加之与新能源相关的新型节能动力型汽车。
17日，财政部、科技部、发改委、工业和信息化部四部委在京为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，进一步明确财政补贴的标准，并对推进试点工作作出具体部署。据悉，长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点。其中混合动力客车最高每辆补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。对乘用车和轻型商用车，混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档，最高每辆补贴5万元;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。同时，地方财政也要安排一定资金，对节能与新能源汽车配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助，保证试点工作顺利进行。此次财政部下发的对节能及新能源汽车补贴暂行办法，反映出政府推动汽车节能的决心与力度，从长期来看看对整个新型动力汽车产业链均形成一定的利好，以整车厂商为核心，向上下游延伸，受益板块包括整车、充电设备、相关核心零部件以及相关上游资源。今日中通客车，亚星客车，中炬高新在暴跌的市场背景下逆市涨停，可以说在新能源汽车革命来临的背景下，围绕着新能源汽车的炒作有望成为今年市场最大的看点。
技术上，目前股指再度回归到BBI这一多空分水岭，多空双方面临较量，布林指标显示下档中轨短期将对股指构成一定支撑，短线急速下行的可能性相对较低。由于近一波股指的上扬是在多空之间的博弈下的上行，空翻多的走势其实是在情理之中，投资者不必盲目恐慌杀跌，但是短期盈利期望亦不宜太高，建议采取高抛低吸的波段操作方式，重视政策性板块的轮动。
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