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去年金融海啸时期,香港银行多收紧房地产按揭贷款,导致买楼无门,现在,银行再度资金过剩,降利率抢房地产按揭贷款的现象再度出现了,每逢银行抢房地产按揭,总有传媒做新闻,说什么楼价泡沫再现。
真是莫名其妙,今天香港平均楼价仅及1997年高峰期的7成,新界西北区更仅及当年高峰期的一半,何来泡沫。1997年是12年前的事了,今天,我们经常以日本股市为例,楼市仍未恢复1990年的高位来形容日本的长期“衰退”,形容日本投资者的惨况,却没有人想一想香港人于1997年前后买楼者至今仍未恢复的惨况。
什么是泡沫？
泡沫就是楼价远超一般市民的购买力。
香港有三分之一的低收入家庭有公屋照顾,因此,这些人不是买楼者,我们在衡量购买力时是不考虑这些人的,今天香港楼价新界西北约100万元,肯定是中产阶级负担得起的楼价,市区楼价200万元至300万元也买得到。这也是多数中产家庭可以负担得起。
今天香港楼价仍未恢复去年的水平,估计也不曾出现飞升现象,买楼和买股不同,股票今天买,明天可以卖,甚至上午买,下午就卖掉者也不少。买楼可是长期投资,不得不谨慎,也因为谨慎行事,今年股市已上升近一倍,但楼价仅上升两成,不少人对自己的工作前途缺乏信心之前是不会买楼的,看看目前一些发展商买楼花,炒家数量仍然少得很,与上个世纪90年代有排队党的时代相比,仍是天与地之差。
有报纸说,港铁（00066.HK）西铁线的市区延长线本月中旬通车。
真不知道当年是谁设计这条西铁线,西铁线竟然来到南昌站就停止了,真是不三不四,两头不到岸。现在好多了,西铁线可以直通尖沙咀东的东铁线,东西合轨才能使得西铁发挥真正的作用。通车后,对港铁的生意有帮助,对新界西北楼价也有帮助。
唯一美中不足的是这条西铁线没有在尖沙咀西部的海港城设个站,这是九仓（000004.HK）自己很错误的决定,地铁站上永远是最佳的购物区。
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