李潮文

　　吉利汽车(00175，HK)12日表示，由于中国2009年车市的强劲增长，去年营业额大幅上涨228%至140亿元，但当日公司股价不升反跌。

　　吉利汽车发布的2009年业绩报告显示，截至2009年12月31日，取得净利润11.82亿元，较2008年的8.79亿元上升35%；每股收益0.171元，较2008年的0.15元上升14%。值得注意的是，全年营业收益为140.69亿元，较2008年上涨228%。

　　吉利汽车表示，营业额增长主要受惠于中国车市2009年的强劲增长和2008年7月完成的对主要附属公司股权的进一步收购。

　　2009年中国车市火爆，吉利汽车业务也受益其中。公告表示，尽管集团出口市场的大部分国家在2009年呈低迷态势，但国内市场的需求抵消了出口弱势，仅国内市场就销售30.7万台，全年一共销售32.6万台轿车，较2008年上升60%。展望2010年市场，吉利汽车持保守看法。吉利汽车在公告中表示，考虑到去年集团销售增长幅度高、部分关键零部件因产能受限而在今年里有机会跟不上生产的可能性，将今年的销售目标定为40万台。

　　实际上，今年一季度中国汽车市场的表现也不俗。汽车工业协会上周五公布的数据显示，3月中国汽车销售173.51万辆，环比增长43.22%，同比增长55.79%；出口3.95万辆，环比增长49%，同比增长78%。不过交银国际尹国辉认为，受去年基数影响，一季度汽车产销高增长态势在后三季度难以复制。

　　此外，2008年7月吉利汽车与母公司完成了一项交易，令其在五家汽车制造合资企业的持股比例均从46.8%提高到91%。上述合资企业包括浙江吉利汽车有限公司和上海华普国润汽车有限公司。