福特汽车(Ford Motor)昨日签署协议，将旗下沃尔沃(Volvo)品牌以18亿美元出售给吉利汽车(Geely)，此举被视为一个象征，标志着全球汽车业的重心正从美国和西欧转向中国。

　　根据昨日在瑞典签约的交易，吉利的母公司——浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)将收购沃尔沃及其资产的100%股权。吉利表示，此笔交易将使沃尔沃的汽车销售量在五年内接近翻倍，达到近60万辆，主要是通过在吉利的本土市场构建市场份额。

　　这是中国企业迄今对海外汽车制造商规模最大的收购交易，也是中国迄今在收购知名豪华品牌方面的最大手笔。福特与吉利都表示，视监管批准进度，它们预计此笔交易将在今年第三季度完成。

　　吉利承诺保持沃尔沃在欧洲的制造基地（目前沃尔沃在瑞典有两家汽车制造厂，在比利时还有一家厂），但表示中国将成为“沃尔沃的第二个本土市场”。

　　沃尔沃的旅行及行政轿车素以安全、坚固闻名。吉利董事长李书福把总部位于瑞典哥德堡的沃尔沃比喻为动物园里的一只“老虎”，称这只老虎将被放出笼外，追逐新的机遇。“我们需要解放这只老虎，”他表示。

　　对瑞典汽车业来说，这宗交易也结束了自一年多前美国拥有者宣布要出售沃尔沃和萨博(Saab)以来的不确定时期。通用汽车(GM)上月将萨博出售给了荷兰的世爵公司(Spyker)。

　　福特表示，出售沃尔沃使其实际得到的现金，将“大大”低于18亿美元的售价，这是因为在预期的交易完成日，需要对养老金赤字、债务、现金和营运资本进行的各项调整。

　　吉利意识到，即便该公司要将沃尔沃的更多业务转到中国，但必须注意保护沃尔沃的优质形象。吉利表示，有意将这家瑞典汽车制造商作为一家独立公司运营，沃尔沃的管理团队将以哥德堡为总部，还将有一个新的董事会。

　　福特在1999年斥资64.5亿美元收购沃尔沃轿车，当时制造卡车的沃尔沃集团正要剥离轿车业务。当时这块业务处于盈利状态，但自那以来一直亏损。

　　吉利并未说明它准备如何为这宗交易融资，但据一名简要听取了吉利商业计划的人士称，该公司已在中国多家国有机构和省份安排了融资。吉利计划在中国至少建造三家沃尔沃工厂。

　　译者/和风