| 来源： |
财华社 |
发布时间： |
2009年08月26日 08:26 |
作者： |
|
| |
1. 东亚(00023-HK)半年纯利增49%，冀股本回报重上双位数
东亚银行公布，截至2009年6月底止半年纯利增长49%至11.69亿元，每股盈利0.64元，拟派中期息每股28仙；期内经营收入增34%至49.51亿元，其中净利息收入减少7.2% 至32.34亿元，非利息收入增加7.5倍至17.17亿元，部分原因是交易溢利上升及金融工具重估所致。
东亚银行主席李国宝认为，集团下半年仍有进步空间，将力争股本回报达双位数；该行上半年平均股本回报率为7.2%，贷款减值损失增加4.29倍至4.74亿元。
此外，东亚副行政总裁李民斌表示，对于中国下半年前景感到乐观，相信中国的业务会有轻增长，目标3年内将中国营利占总营利提升到35至40%。
2.碧桂园(02007-HK)半年多赚79%，对内地楼市审慎乐观
碧桂园公布，中期纯利18.16亿元(人民币,下同)，按年增长79%，每股盈利11.14分，不拟派中期息；期内营业额增24%至92.03亿元。
上半年房地产开发业务的经营利润为23.96亿元(人民币, 下同)，较去年同期31.51亿元，按年跌24%，期内物业确认收入的平均销售价格跌幅37.9%。
碧桂园总裁兼执行董事崔健波表示，对内地楼市前景审慎乐观，见内地政府近期只集中对二套房贷进收紧，虽对总体气氛带来压力，但相信国家对房地产行业仍持支持态度。
3. 中航科工冀获母注资1,500亿，整车剥离料今年完成
中航科工(02357-HK)母公司中国航空工业资本运营部部长李平表示，集团的目标是在3至5年将旗下80%业务及资产上市，其中主要航空资产将注入中航科工，规模达1,500亿元人民币。
李平指出，中航科工的业务定位将会有所调整，公司将会打造成为集团的民用航空产品制造业务的旗舰公司，而未来注入的航空资产将不会有军用及民用的分野。
汽车业务重组方面，李耀表示，公司上半年已完成剥离昌河汽车，另一家整车公司哈飞仍待国资委审批，相信整车业务剥离可于今年完成；另虽然汽车发动机及零部件业务利润稳定，但公司仍会研究剥离有关业务。
4. 复星(00656-HK)物色购铁矿石业务，下半年资本开支15亿
复星国际财务总经理丁国其表示，上半年净负债比率为28.3%，现持有现金150亿元(人民币,下同)，并无集资需要，他预计下半年资本开支15至18亿元，主要用于发展医药、钢铁及矿业等业务。
该公司总裁汪群斌指出，现时未有收购具体计画，而该公司副董事长梁信军补充指，集团仍会留意海外收购机会，并认为现时铁矿石价格持续下跌，将可能是投资铁矿石业务的良机。
丁国其表示，钢铁业务上半年占集团总利润58%，其截止今年8月初，旗下钢铁每吨平均售价为4,800至4,900元(人民币,下同)，较上半年平均价上升35%至38%，料下半年钢铁售价将比上半年较佳。
5. 东风(00489-HK)半年多赚5%，毛利率微升至18%
东风集团公布，截至2009年6月底止半年增长5.42%至26.06亿元(人民币,下同)，每股盈利30.25分，不派息；期内营业额升3.03%至390.46亿元，毛利率则由去年同期的约17.3%上升约0.6个百分点至约17.9%。
东风上半年累计生产和销售汽车分别为58.64万辆及61.11万辆，按年分别增长10.5%及4%，其中乘用车生产和销售分别为42.75万辆及45.1万辆，按年分别增长14.9%及23%。
东风董事长徐平表示，对于今年下半年产销总体保持乐观的态度，其中中国宏观经济持续改善、居民消费升级、乘用车消费普及化，均为汽车业提供强劲动力。
6. 孙粗洪入主崇高(00209-HK)，刺激股价曾倍升而收市升40%
崇高国际宣布，持有公司67.35% 的控股股东，以代价1.2亿元，向中国云锡矿业(00263-HK)主席孙粗洪，悉数出售崇高3亿股股份，作价相当于每股0.4元，较股份停牌前0.35 元溢价约14.29%；孙粗洪亦为保兴发展控股(01141-HK)及百灵达国际控股(02326-HK)之执行董事兼主席。
崇高今早复牌后飙升，最高升至0.72元，升幅达1倍，收市报0.49元，升40%，成交额3,241万元。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
