| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年01月15日 07:53 |
作者： |
|
| |
受内地推出汽车业振兴政策预期推动，昨日中资汽车股显著攀升，东风集团（00489.HK）大涨5.36%至2.75港元；骏威汽车（00203.HK）、长城汽车（02333.HK）及华晨中国（01114.HK）也分别大涨6.87%、4.04%及4%。
分析人士表示，昨日中资汽车股普遍大幅弹升，主要是受内地将推出利好汽车业新政策的推动；政府推行这些政策旨在希望09年汽车销量同比增长达到10%-12%的水平，而这一预期已带动了二级市场汽车股的上涨。但值得注意的是，汽车的消费最终还是与国家宏观经济环境和居民购买力紧密相连，因而在宏观环境景气度提升前，对其销量增长还是应该持谨慎态度。而从技术上看，此次港股六连阴，中资汽车股的累计跌幅几乎都超过了20%，短期该板块自身也存在反弹的动力。
工商东亚昨日发表研究报告，给予东风集团“买入”评级，目标价为3.8港元，相当于09年8倍的预测市盈率。该行指出，中国政府将通过提振汽车行业政策，其目的主要是保持销售的增长动力以及推广更多的节油和新能源汽车。如果2009-2011年汽车销售增长率能达到10%-15%，或将促使市场重新采用市盈率做为衡量汽车行业的估值标准。
花旗昨日也发表研究报告表示，虽然骏威持有50%权益的广州本田，其08年12月份的销量同比减少10%至约2.8万辆，但骏威已于12月份推出新型号City，并将于1月中推出新款雅阁，料有助于带动1月份的销量重新攀升，因而该行维持骏威“买入”的评级，目标价为2.65港元。
同时，中银国际也将骏威汽车目标价由3.30港元降到2.69港元，相当于09年8倍的预测市盈率，此前该行已将骏威08、09年的盈利预测分别下调了4%及19%；不过维持该股“买入”评级。该行指出，08年下半年市场对乘用车的需求显著下降，主要是基于中国经济增速大幅下滑及负财富效应，但相信中国很快将推出汽车行业的刺激方案来提高乘用车的销售，这将成为该股的短期催化剂，并推升汽车股的估值。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
