标普继调低希腊及葡萄牙的主权债务评级后，进一步调低西班牙的评级，投资者忧虑欧洲国家债务危机蔓延，不安情绪继续笼罩大市。由于西班牙的经济规模远较希腊及葡萄牙庞大，不安情绪已迅速弥漫至意大利等大国，使该国的政府债券亦遭甩卖。然而，欧洲债务危机的影响于华尔街股市中被淡化，投资者把注意力集中于联储局对经济前景的乐观看法，但该局仍遵守承诺，将于一段颇长时间内把利率维持于极低水平。亚洲股市普遍较为多愁善感，尤其于香港；内地实施宏观经济调控令投资情绪起伏不定，港股明显处于弱势。经过前两日的重挫后，港股于周四中段虽出现短暂而轻微的回升，但最终反弹销声匿迹。恒指下跌170点或0.8%，成交额维持稳定，达633亿元。内银股及中国移动(0941.HK, $76.80, 持有)为恒指落井下石。

　　联储局公开市场委员会于周三结束一连两日的会议，根据其会后发表的声明表示，美国经济活动已持续增强，且劳动市场正开始改善。虽然近期的家庭支出增长加快，但由于失业率高企、收入增长不多、家庭财富下降及信贷紧缩，令家庭支出受压。企业对设备及软件的开支大幅增加，但非住宅投资减少，且雇主并无积极增聘人手。新屋开工数字上升，但仍处于低水平。虽然银行贷款持续紧缩，但金融市场情况仍有助支持经济增长。由于大量资源闲置，持续抑制成本压力，且长期通胀预期稳定，通胀因而可能于一段时间内被抑制。因经济复苏，商品价格将有上升趋势，联储局上述简短的信息正好为本地电脑股联想集团(0992.HK, $5.67,买入)及资源股打气。

　　尽管大市继续向下，但内地汽车股及房地产股的升势继续。骏威汽车(0203.HK, $4.56)停牌，以待发出有关其母公司广州汽车集团上市详情的公布。以广州为基地的汽车生产商广汽集团拟透过介绍形式于本港上市，并将发行H股作为代价，以将其拥有37.9%股权的骏威私有化，意味整个集团的业务将全体上市，该等业务包括透过合资企业生产更广泛系列的丰田及本田汽车。现时，骏威仅生产部份本田汽车，包括雅阁(Accord)、飞度(Fit)及奥德赛(Odyssey)。同时，日本本田汽车于截至2009年3月31日止季度首次出现亏损后持续收复失地，其后连续4个季度均录得纯利，该公司对其未来增长感到乐观，并预测刚结束的财政年度的纯利将跃升27%。美国市场复苏将于短期内成为该公司的最大销售增长动力，但长远而言，中国市场应会推动其进一步增长。

　　投资建议

　　欧洲主权债务危机或有蔓延的可能，虽未必会对亚洲构成直接影响，但或会在整体上削弱投资者的风险胃纳。港股于短期内尤其容易受资金减少流入的打击。然而，带领市场走势的银行股及资源股的2010年第一季盈利强劲复苏，反映港股仍具稳健的基本吸引力。因预期消费者的购买力提高，可购买更高档的产品，内地汽车及电脑业的耐用品零售商前景可人。另外，由于港府针对住宅销售而实施的行政措施将仅对房屋需求构成短暂影响，故我们亦看好被低估的本地地产股。