| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年01月08日 02:19 |
作者： |
时娜 |
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受隔夜美股收高刺激，港股昨日早盘一度上试前期高位，但持续受外资减持困扰的中资银行股再传噩耗，打击该类股集体跳水，加上中资电信股获利盘大幅回吐，共同打击指数放量杀跌。恒指再次失守15000点关口，以日内低点14987.46点收市，跌522.05点，跌幅3.37%；国企指数更是在中资股的集体暴跌拖累下重挫4.63%，报8244.68点，跌399.83点；红筹股也损失惨重，红筹指数暴跌4.84%，报3378.52点，跌171.92点。A+H股同步下调，但H股跌幅明显大于A股，使得恒生AH股溢价指数继续反弹4.16点至120.25点，倒挂个股减至7只。
昨日成交额较前日增长近七成至900.22亿港元，几乎等于前两日成交额的总和。其中仅建行就成交了279.5亿港元，占总成交额的31%，与其前一交易日21.5亿港元的成交额相比放大了13倍。
盘面上，中资股领跌大市，其中中资银行股与电信股成为重灾区。美银折价近11%配售56亿股建行H股，再次触发投资者对外资机构减持银行股的担忧情绪，打击中资银行股昨日全线暴跌。建设银行挫8.76%领跌同类；受牵连的同类股工商银行及中国银行也分别下跌了7.26%及3.17%，交通银行也下挫4.5%。而由于3G牌照发放事宜尘埃落定，移动、电信、联通各执一牌，获利盘借机出货，打击中资电信股跌势汹涌。中国联通重挫10.6%，蝉联恒指成份股跌幅榜首；权重股中移动重挫5.48%，成为拖累大盘向下的主力；中国电信也跌逾5%。其他跌幅较大的个股方面，上海电气将08年度盈利预测调低10%至13%，暴挫13.16%领跌国企成份股；百盛公布08年第4季同店销售增长放缓遭大行集体唱空，股价也大跌了15.8%。
但中资汽车股、航运股逆市走高。在车贷利率将降至6%的传闻刺激下，汽车股再被追捧，华晨中国急涨12.5%，东风集团飙升7.55%，成为表现最好的国企成份股。航运股连续第五日走强，中国远洋和中海集运携手涨4%，中海发展涨3.19%，中远太平洋也上扬了1.63%。此外，憧憬造船业在国务院产业调整和振兴规划中受惠，广船国际昨日继续飙升了14.95%；而落后蓝筹富士康国际及中信泰富则再被炒上，分别涨5.35%及6.43%居蓝筹股涨幅榜前两位。
香港著名财经评论员黎伟成表示，由于港股近期涨幅较大，技术上积累了较大的回调压力，加上美国银行减持建行引发了市场的作空情绪，打击港股昨日放量暴跌。但他认为，在奥巴马上台推出新政拯救经济的憧憬下，港股大涨小回的走势短期内仍不会改变，恒指在13900点至14400点区间会得到较大力度的支撑。
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