| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2011年09月02日 16:34 |
作者： |
成彪 |
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今年8月，一份由瑞安市纪委、市级机关事务管理局、监察局、财政局联合发出的《关于全面实行公务车辆GPS卫星定位监管系统的通知》正式下发，标志着瑞安全面向“车轮腐败”挥起大刀。据了解，到10月底，全市各级党政机关、事业单位、人民团体、工程指挥部和国有公司的所有公务车辆，都将统一安装GPS卫星定位系统。
向“车轮腐败”挥起大刀，咱们举双手赞成；可从报上得知1800辆公务车安装GPS需要花很多钱时，大家又心理不平衡了：值吗？无论是刚实施“新政”的瑞安，还是先行者广州，都给纳税人报了一笔“划算账”：一辆公务车安装GPS需要费用1658.89元（广州标准，据说是公开招标后“大减价”的），但一辆车被监管后每年光油费就减少1000元（瑞安标准，还不含维修费用也降低成分）。也正因为“堤内小损堤外大补”，所以广州市相关部门称：公务车装GPS无须财政另外支出，一年可节约费用8880万元；瑞安市相关部门官员也说，改革后没有增加反而减少了财政支出。
但是，如果不花掉1658.89元/车的GPS费，难道就收获不到遏制“车轮腐败”、节省成千上万元费用的效果吗？普通百姓都能从“邮政绿”、“火警红”、“医疗白”、“警车花”等统一外观中识别行业车辆，除了给予工作上的大力支持外，也一并给予免费的监督。以统一外观公告车辆所属行业、用途，在其他行业都起到了很好的效果，为什么不能用到公务车上？新加坡等国家和地区就将公车统一颜色或外观标识，让全体民众公开监督。只需喷一下漆，或者贴上醒目的标识，就等于约请了千万亿万不开工资的“行风监督员”，诸如此类省钱、省事、省心的简单事情，相关部门为什么不做，却舍贱求贵呢？
民众对“车轮腐败”恨之入骨，相关部门却将监督藏于内里，试图以“体内排毒”解决重症，花了纳税人的钱是一回事，有多大的效果是另一回事。将监督权始终不外交，花公共财政搞圈子内游戏，这也是“叶公好龙”的表现，还是“败家子”行为。
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