北交所为鞍钢集团拍卖公车95台车，成交金额430万元 增值率22%
今年4月26日，北京产权交易所、北京阳光国际拍卖有限公司联合举办了“鞍钢集团公司第一批公务车专场拍卖会”，这是中央直属企业第一次通过产权交易所的平台公开成批处置公务车。
本次处置的公务车包括捷达、红旗、中华、尼桑、奇瑞、金杯等多种车型，正式办理竞买手续的竞买人有779人。本场拍卖会最后共拍出95台车，成交车辆评估值为353.16万元，成交金额约430万元，增值率达到22%。
业内人士认为，通过产权交易机构和拍卖公司对公务车进行处置，保证了国有资产在公开、公平、公正的处置过程中保值、增值，其意义不仅在于为鞍钢集团公务车改制工作取得良好开端，更为其他央企公务车改制提供了新的途径。
产权平台促交易
今年2月，北交所和拍卖公司接受了鞍钢公务车改革的任务，这也是央企第一次通过产权交易所的平台公开成批处置公务车。北交所对此极为重视，不仅委派专人负责该项目的具体操作，还要求全程跟踪、监督和检查，积极配合此项活动的开展。
3月初，在北交所的协助下，拍卖公司草拟了《公务车拍卖工作流程》。经过多方沟通、多次修订，3月底确定了具体实施细则。4月12日，相关人员前往鞍钢，在有关部门的大力配合下，经过一个多星期夜以继日的紧张工作，完成了拍卖车辆信息核对、拍卖会预展方案设计、拍卖会文件准备等工作，为拍卖会的顺利举办奠定了扎实的基础。
为使更多的买家知道拍卖信息，北交所、拍卖公司先后在各大媒体上连续三天刊登了拍卖公告，北交所还利用自身交易平台，在其网站首页发布了车辆拍卖信息。
拍卖会溢价率达到22%
中国证券报记者了解到，在拍卖前的预展期内，到现场进行车辆勘验的意向竞买人达1000余人，三天内共为竞买人办理了779份竞买协议及竞买号牌，竞买人既有鞍山周边地区的，也有沈阳、大连、辽阳等地远道而来的；职业分布上有第一次参加拍卖会的个人、鞍钢内部职工、二手车经销商、企业法人等。
2009年4月26日，鞍山市鞍钢工人文化宫可容纳600人的文化宫演播厅座无虚席，大屏幕上显示着每一个拍卖标的照片和车辆号牌。在照片下方，有拍卖标的的起拍价和场上报价的即时滚动价格，舞台两侧的显示屏能够对竞拍者举牌实时监控。
上午8：30，拍卖会正式开始。竞买人热情高涨，频频举牌应价，拍卖会场气氛热烈。记者在现场看到，第一件拍品是一辆2002年6月的捷达轿车，当拍卖师喊出“1号标的起拍价33200元”后，台下瞬时举起了数十只号牌。拍卖师随之加到了33500元，响应者依然众多。当价格突破40000元，应声者只剩下两人。拍卖师再次加价到40500元，144号竞拍者成为唯一应价人。“一次，两次，三次……成交！”拍卖师一槌定音，台下响起一阵掌声。
拍卖会分为上、下午两场，上午拍卖77台捷达车，每台以平均高出评估价格1万元全部拍出。下午继续拍卖72台其他车辆，成交金额达77.6万元，其中金杯车最受欢迎无一流拍。最终整场拍卖会所拍的149台机动车中，有95台车顺利成交，总成交金额为429.9万元，比起拍参考价353.1万元高出76.8万元，溢价率达到22%。
这个拍卖成交数量和金额远远超出了各方预期，实现了鞍钢集团公务车通过公开方式处置的目的。
拍卖结束后，一位二手车行业人士向记者坦言，鞍钢的公务车都是定点保养，总体上车况比较好，所以受到欢迎。这次二手车拍卖将给鞍山二手车市场带来一定影响，消化一部分市场需求。
对于此次拍卖结果，一位鞍钢集团的领导表示十分满意。他说，本次拍卖公车大多超过原先评估价格，有些车辆的成交价格远远超出预期，确保了国有资产不流失。据鞍钢有关人士介绍，本次车改为鞍钢减轻了负担，对于企业发展意义重大。
渠道公开信息透明占优势
北交所有关人士告诉中国证券报记者，公务车使用改革工作已进行数年，但这次公务车拍卖能得到这么多关注，很重要的一点就是此次拍卖会改变了一般定向处置的做法，以面向社会拍卖这种最公开的方式实现了国有资产的最大价值，保证了国有资产在阳光操作下的保值、增值。
据了解，此次所有拍卖信息均事先在媒体公布，实现了信息的透明和渠道的公开。参拍车辆相关信息数据、照片及各场次的拍卖公告事先都予以公布，有意竞拍者可以及时了解。
通过拍卖改变公务车所有权，节省了财政开支并使国有资产回笼了资金，同时公务车也因为使用率较低、保养较好，车况不错等因素比一般社会车辆更受欢迎。
去年，鞍钢等六家央企曾联名发起倡议，提出创建资源节约型企业。此次鞍钢进行大规模公车处置，在创建资源节约型企业方面取得实质性成效。
本场拍卖会为央企第一次通过产权交易所的平台公开成批处置公务车，创造了北交所拍卖会竞买人数、异地拍卖规模新记录，为北交所提供了公务车拍卖的成功案例，也为其他央企的公务车改制工作的进行提供了新的模式。 （中国证券报）
