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发展沿海经济成河北两会热点
来源 中国经济时报 发布时间 2012年01月12日 10:41 作者 邓卫超;唐沙砂
 

  ■本报记者 唐沙砂 ■邓卫超

  在日前召开的河北 “两会”期间,“发展沿海经济”成为与会委员和代表的讨论热点之一。与会委员和代表纷纷表示,河北要充分发挥沿海省份的巨大优势,构建沿海经济增长极,为建设经济强省助力。

  国务院去年11月批准实施《河北沿海地区发展规划》,使河北的区域经济发展上升为国家战略。沧州市政协主席、党组书记匡洪治委员说:“这为我们做足沿海文章、打造沿海经济增长极创造了更加有利的环境。”他表示,河北沿海地区发展上升为国家战略,不仅有利于增强全省人民的沿海开放意识,优化河北省生产力布局,还可以进一步优化河北省产业结构的调整,促进京津冀一体化进程,这对进一步深化改革开放有着重要意义。

  河北工业大学管理学院副院长兼项目管理研究所副所长陈立文委员说,河北沿海地区的大发展和全新的体制,不仅能够带动环渤海经济圈的发展,而且为河北转变经济发展方式提供了一次难得的历史机遇。陈立文表示,如何变资源优势为竞争优势,是河北沿海开发的重要而紧迫的课题。河北沿海发展面临机遇,同时也存在挑战。不仅国际经济存在的不确定性使我国发展外部环境复杂,全国区域重整,因为本地资源角度和不同理念,也会产生一定阻力。同时,环渤海地区竞争会进一步加剧,产业同构现象也会进一步突出。因此,河北沿海经济发展必须走可续发展、和谐发展的道路,才能促进区域经济增长,带动全国经济大发展。

  河北省国土资源厅副厅长、省海洋局局长王保民委员说,推动河北省海洋经济实现重点突破,就要优化港口功能,加快临港产业集聚,加快培育沿海城市增长级,着力构建现代化海洋产业体系,并建立健全科学的用海制度体系,加大环保力度。另外,必须加强高层次人才的引进和培养。

  河北港口集团董事长邢录珍代表说,关于京津冀经济一体化发展,应该认真研究河北怎样引进人才、项目、资金、技术,在一体化发展中占领高地。

  河北沿海地区发展步伐加快为沧州更好更快发展提供了重要机遇。沧州市代市长焦彦龙代表说,京沪高铁开通运营,沿海、廊沧高速公路建成通车,使沧州进入了京津一小时交通圈,为沧州加强与京津和长三角地区的经济合作提供了便利条件。沧州沿海基础设施的进一步完善,40万标箱集装箱码头已经正式通航,对沧州港口发展具有里程碑意义。下一步,沧州将加大落实政策力度,为构建河北省沿海经济强省做出贡献。

 
 
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