| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年07月16日 08:52 |
作者： |
李雁争 |
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权威人士会诊“中国制造”，促进产业升级刻不容缓
⊙记者 李雁争 ○编辑 阮奇
中国创造与全球制造业复苏高端研讨会15日在京召开，众多权威人士纷纷在会上表示，“中国制造”正面临着国际市场的严峻考验，建立以企业为主体的技术创新体系，促进产业升级已刻不容缓。
“中国制造”面临双重压力
在当天的会议上，新华社副社长、常务副总编辑周树春表示，由于中国仍处于城市化、工业化初期，可以预见未来十到二十年，制造业仍是中国经济的立国之本。
他同时表示，如果把目前的全球经济形势叠加在这样一个发展目标之上，就会发现中国制造业所面对的是一个十分巨大、十分严峻的挑战：首先是外需放缓对中国制造业出口带来的压力，最近的美国、欧洲和中国制造业采购经理人指数显示，相对于今年上半年以来的经济快速扩张趋势，全球经济复苏的动能有所减弱；其次，为实现自身经济复苏，各经济体普遍更加重视制造业的发展，一方面美英等国提出了“再工业化”的口号，另一方面来自印度、越南等国家的竞争趋于剧烈。
国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河也表示，在高端（被美英）挤压，低端（被印度越南等）替代的双重压力下，到处都是“made in china”的时代已经过去。
创新不足制约发展
业内人士认为，在当前新一轮制造业国际格局变迁的背景下，依靠科技创新进行全球战略布局，实现从“中国制造”到“中国创造”的转变已经刻不容缓。
马晓河认为，进行“中国制造”的升级，首先要认识“中国制造”自身的问题。产业的一个突出问题就是过度依赖高投入，导致产品附加值较低。
马晓河说，“有人说中国产业在国际分工中就像一个微笑型曲线一样，一端是研发、专利、品牌标准制定，另一端是市场营销、服务，下面是加工制造，中国制造业的大量企业就集中在中间。”
他表示，“中国制造”的另外一个突出问题是自主创新能力不强，特别是出口产品里面自主品牌占的比例非常低，缺乏一些著名的国际品牌。
“中国目前现在世界上是制造业大国，但是中国制造在世界上缺乏两大体系。一个是像索尼、丰田、本田、通用这种在全球范围内配置生产资源的体系；另一个是像沃尔玛这样的国际物流体系。”
企业创新将获支持
对于“中国制造”的以上“症状”，业内人士一致认为，支持企业创新是最有效的“药方”。
周树春表示，“从全球制造业经历的历次转移轨迹可以看出，每次大转移都是通过技术创新和技术革命得以实现，每次大转移都伴随着作为跨时代标志的重大发明和重大创造。”
科技部科学技术发展战略研究院研究员赵刚进一步提出，必须建立以企业为主体、产学研结合的技术创新体系。
赵刚说，“历史证明，科研院所和大学只是提出人才和知识创新，真正的技术创新是企业。从我们国家的通信业、汽车等等行业来看，技术创新真正形成成果的都是靠企业完成。”
马晓河表示，“国家要建立支持企业创新的体系。”这个体系包括对创新企业的融资支持、市场开拓支持，甚至是财税政策支持，从而切实提高企业的创新动力。
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