| 来源： |
经济日报 |
发布时间： |
2009年04月01日 09:01 |
作者： |
童娜 |
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本报讯 记者童娜报道：3月19日，中国汽车自主品牌“旗手”奇瑞正式发布其中高端品牌“瑞麒”，以及全能商务车品牌“威麟”。同时，宣布负责上述两个中高端品牌销售的麒麟汽车销售有限公司正式成立。与奇瑞母品牌分网销售的巨大投入也意味着，奇瑞汽车进入战略转型的关键阶段，将在自主品牌以往从未涉足的中高端市场全面发力。
在现场，瑞麒品牌的定位之作、首款高级轿车G6成功下线。对于这款新车，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理杨波表示，它瞄准的直接竞争对手就是广州丰田凯美瑞与上汽通用的君威。奇瑞公司董事长尹同跃对新品牌的未来也充满信心。奇瑞将在更为细分的市场与众多进口与合资品牌展开竞争，力求赢得更大的空间。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，一个国家的汽车研发实力和技术水平一定要通过中高端汽车来体现，中高端品牌的竞争力代表着国家品牌的竞争力。中国已经成为全球第二大新车消费市场，更是最有潜力的市场，因此我们迫切需要培育自己的中高端品牌，直到有一天创立世界品牌。中国品牌汽车走向中高端甚至豪华车领域，是中国汽车工业发展的必由之路。奇瑞迈出了可贵的第一步，但是中高端市场对企业、对产品、对品牌都有更高的要求。在目前激烈的市场竞争中，中国品牌汽车企业向中高端的发展不会一蹴而就，而是一个长期的过程。因此，中国的汽车企业要做好充分的克服困难的准备。
随着新品牌的发布，奇瑞汽车已经形成轿车品牌奇瑞、中高端品牌瑞麒和威麟、微车品牌开瑞四大品牌，多品牌架构已成格局。根据计划，奇瑞今年将投放16款新车型，而其中的大部分都属于麒麟网络平台中的两个子品牌，瑞麒品牌今年将有6款新车，威麟品牌将有4款新车。
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