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吉奥汽车“双向分忧”不减薪 扩招2000员工
来源 证券日报 发布时间 2009年03月18日 07:53 作者 家路美
    吉奥汽车有限公司董事长缪雪中

  □ 本报记者 家路美
  
  “国家为我们企业分忧,我们也应该为国家分忧!”浙江台州市人大代表、吉奥汽车有限公司董事长缪雪中在接受记者采访时表示,今年将不裁员,不减薪,并将招收2000名新员工。
  今年两会期间,温总理在报告中提出:要千方百计促进就业,充分发挥非公有制经济在吸纳就业中的作用,实施更加积极的就业政策。听完报告,缪雪中就把董事会成员叫到一起,专题研究增加就业岗位的问题,“作为企业家,作为人大代表,应该响应政府号召,为社会提供更多的就业岗位。”
  缪雪中说,《汽车产业调整振兴规划》使吉奥汽车有了更大发展空间,吉奥非常感谢国家,也应该为国家为社会做出更大贡献。他告诉董事会成员:吉奥汽车创建5年来,以自主品牌走创新道路,已经得到消费者的广泛认可。目前,吉奥生产的SUV和皮卡已经打开国内市场,并批量出口海外市场;吉奥另一款中高档SUV也即将下线,市场前景看好。这次国家出台《汽车产业调整振兴规划》,决定从3月1日至12月31日对农民换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车给予一次性财政补贴和购置税优惠政策,工信部也明确要求落实“汽车下乡”和农机补贴政策,这对自主品牌来说绝对是利好消息。作为国内为数不多的民营微车生产厂家,吉奥的最新自主品牌微车“星旺”也搭上了国家政策扶持的列车,上市后大受欢迎。“《汽车产业调整振兴规划》为民族汽车产业分了忧,作为民族汽车企业,也应该主动为国家和社会分忧。”
  目前,吉奥汽车已经新招聘各类人员720人。缪雪中表示,这批新员工基本上是企业的储备力量,吉奥原本计划在今年夏季招聘,但考虑到目前大学生就业比较困难,吉奥就将招聘计划提前实施,这部分新员工进公司后将立即进行上岗前培训,以尽快成为合格员工。
  当然,上述决定也是有依据的。吉奥在杭州萧山新建了一个微车生产基地,并决定加快建设,争取在今年八月提前正式生产。这条汽车生产流水线的年产微车能力为15万辆,可以增加1000余个工作岗位,再加上台州生产基地和科研开发等岗位,2000名新员工不算多。 
  面对全球性金融危机,国家出台了一连串化危为机、共克时艰的重大举措。作为有责任的企业家,如果都能为国分忧,不减薪、不裁员、多招聘新员工,中国的就业难等许多问题就会缓解。面对危机,值得提倡这样的“双向分忧”。
 
 
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