马航最新消息:击落MH17客机 谁最受益
来源:国际金融报 发布时间:2014年07月21日 08:12 作者:黄烨 陈莎莎

  

  当各国开始推诿、政治开始站队时,又有谁在真正关注飞机上无辜的300条生命?又有谁在真正痛陈这种人道主义灾难

  可以预见的是,不管马航MH17坠毁事件的处理结果如何,围绕美国及欧盟对俄罗斯经济的制裁、俄罗斯与乌克兰天然气纠纷等话题,都将长期出现在政客们的讨论中

  133天后,马来西亚航空公司重新出现在全球的聚光灯下。同样的“MH”国际航空公司番号及波音777机型,但方式和结局却更悲剧、更惨绝人寰。

  7月17日晚23时,从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的马航MH17客机突然在雷达中消失。仅隔几分钟,该客机传出了“在乌克兰境内靠近俄边界爆炸解体”的消息,全球哗然一片,并被认为是继3月7日马航MH370客机失事后,“又一起严重的空难”。

  但一小时后,MH17客机失事原因的公布,更令全球震惊异常。“飞机显然是在空中爆炸解体的。”美国官员坦言,“情报及红外线信号证据认为,客机是被地对空导弹系统击落的。”

  “导弹击落说”出现后,乌克兰境内的官方武装力量和亲俄武装力量开始互相指责、推诿,强调是“对方而非本方击落了飞机”。

  更重要的是,由于坠毁地点地处两方武装交火的顿涅茨克地区——亲俄武装一直在闹独立,两方力量幕后的“大佬”——美国和俄罗斯开始帮腔。美国政府消息人士7月18日称,乌克兰根本不可能在该区域发射导弹击落一架民航客机。俄罗斯方面一度称普京的专机也是MH17的航行路线,并暗示“乌克兰袭击的可能是普京的专机”。

  “你说他不对,他说你不对。归根到底,都是政治需求。”北京理工大学教授崔新生说,“但想一想,当大家都在关注各国之间的纷争时,又有谁在真正关注飞机上无辜的300条生命?又有谁在真正痛陈这种人道主义灾难?”

  值得注意的是,在地缘政治局势骤然紧张之际,全球金融市场的动荡亦难以避免。7月18日凌晨,道琼斯工业股指失守17000点关口,标普500指数创逾3个多月最大单日跌幅。黄金期货和原油期货却因避险资本的出现,价格大幅上扬。

  “极可能被击落”

  这本是平凡的一天,但一架飞机的出现,却打破了所有的平静。

  “我在地里的拖拉机上作业,突然听到飞机的声音,然后是一声巨响和开火声,接着,就看到一架巨大的飞机一头扎到地上,断成两截。”对媒体说起这段话,乌克兰的目击者似乎仍心有余悸。

  7月18日下午,乌克兰当局确认,MH17客机无人生还,包括200多名乘客、30多名机组人员在内的总计298人全部罹难。

  马来西亚政府昨日下午在新闻发布会上说,“将严肃对待此次事件”,并已派人员前往阿姆斯特丹,“有15名医务人员、62名救援人员以及马航员工前往当地”。

  “只要调查组提出要求,波音公司就将派遣相关的技术人员前往现场,共同寻找事故发生的原因。”波音公司中国区人士7月18日午间对《国际金融报》记者说。

  到底是什么原因造成了客机坠毁?又是哪一方势力造成了悲剧的发生?

  《华尔街日报》援引情报机构的话称,该部门追踪到了导弹发射以及马航飞机爆炸,这证实飞机极有可能是被击落的。

  但官员同时警告,初步报告也有可能是错误的,“飞机机械故障的可能性虽然很小,但也不能完全排除在外”。《华尔街日报》称,至少,初步的分析让许多美国官员的关注焦点落在了MH17航班是被导弹击落这一可能性上。

  截至发稿,乌克兰官方回应称,MH17航班系被布克导弹击落,“最大有效射程25公里,飞行高度15米-14020米”。

  与此同时,“山毛榉”-BUK-M1-2防空导弹系统(下称“布克导弹”)进入调查组的视线,有证据显示,MH17就是被该型号导弹击落的。

  法国《世界报》援引一位不愿具名的军事专家说,“要以导弹击落民航机,需要精细的武器系统,至少包括一个能定位飞机的雷达,一个能瞄准的地面指挥系统,和一个发射平台。”

  “要发射这种导弹系统,需要10多人操作,也只有‘常规军队’拥有这种能力。”他认为,马航班机被击落,“是一种战争行为”。

  谁嫌疑最大

  那么,进一步的发问是,是哪一家武装力量进行了袭击?目前,在俄罗斯和乌克兰边境,有“常规军队”能力的是乌克兰武装、正在顿涅茨克地区闹独立的亲俄武装及俄罗斯武装。

  但综合各方面消息,双方均互相指责对方才是谋害MH17客机的凶手。

  有几位美国官员说,他们对分裂分子或俄罗斯部队故意向商业飞机开火的可能性表示怀疑,“不过,分裂分子或俄罗斯部队有可能错将马航飞机认作乌克兰军用飞机。近来,有几架飞机在这一地区被击落”。

  澳大利亚总理阿博特指责俄罗斯向乌克兰民间武装提供地对空导弹系统,致使马航波音777客机遭袭击而坠毁。

  《国际金融报》记者发现,有几个细节让目前局势“更加自相矛盾”。

  比如,如果俄罗斯要撇清关系,一个受害者的形象将非常容易博得国际社会的同情和支持。在马航飞机在乌克兰坠毁后的第一时间,俄罗斯塔斯社就援引消息人士的话暗示,7月17日坠毁的马航MH17客机的飞行路线“与俄罗斯总统普京所乘专机的飞行路线几乎一样”。也就是说,俄罗斯将罹难事故的原因指向了乌克兰一方。

  如果俄罗斯要把该事件闹大,这本可以成为俄罗斯的重要说辞,将责任推给反俄势力以及其背后的西方国家。

  但紧接着,俄罗斯在第一时间就站出来澄清,表明该事件不可能是针对普京的。专供总统飞机起降的俄罗斯伏努科沃机场3号航站楼辟谣称,普京专机没有飞经乌克兰上空。俄罗斯网站也贴出对比图,反驳了此前消息中提到的“两架飞机外型相似”说法。

  “我相信,普京在这样的民众群体事件上,有很好的度量。”中国国际问题研究所副所长董漫远并未明确告诉记者该事件不是俄罗斯政府所为,但他表示普京“有很好的度量”。

  排除了各方政府指使的可能性后,非政府正规军成为最可疑的对象。“非正规军中的人员参差不齐,素质高低不一,也常出现意见不合,不排除个别非政府武装人员,出现过激的行为。但目前披露的消息过少,各方都只能是猜测,无法作出合理推断。”董漫远提醒记者,国际社会应该耐心等待更详细、准确的调查和证据。

  对此,《华尔街日报》称,对美方搜集数据进行的初步分析还不足以完全确定导弹发射地点,这也给导弹发射方的问题留下一定疑问。

  “谁都没好处”

  有观点说,在当前的地缘政治格局下,坠机事件,谁获益最大,谁就是最大的凶手。目前,顿涅茨克地区局势胶着,背后更掩藏着俄罗斯和美国两个“大佬”。

  “我现在无法告诉你对谁有好处,只能告诉你,乌克兰出乱子,对各方政府都没好处。”董漫远告诉《国际金融报》记者。

  为什么对欧洲没好处,对美国也没好处?

  “是美国、欧洲扶持了现在的乌克兰政府,当前政府大选的结果被各方接受,危机曾经实现了软着陆。现在乌克兰再出动荡,不是美国、欧洲希望看到的。”董漫远说。

  同样,对乌克兰政府也没好处。董漫远称,“当前乌克兰政府压力很大。南部两州的战事仍然在持续,政府还没有放弃用武力剿灭反政府武装,国内形势非常不好,任何造成乌克兰局部动荡的事件,都会增加乌克兰政府的压力。”

  那么,对俄罗斯有好处吗?

  “南部两州有亲俄势力,俄罗斯可以借此对乌克兰局势保持影响,这是俄罗斯的工作抓手。但乌克兰乱了,对俄罗斯一定程度上也没有好处。因为,乌克兰一乱,全球舆论很大程度上,都会认为是俄罗斯把乌克兰搞乱的。”董漫远称,“更何况,俄罗斯很可能成为此次马航坠机事件的舆论攻击对象,如果此次马航坠机事件是乌克兰的亲俄势力所为,当然西方国家会对俄罗斯进行抹黑,俄罗斯给人落下口实、话柄,必须赶紧撇清关系”。

  崔新生说,目前的局势将演变成美国和俄罗斯两国的政治博弈,但在调查结果没出来之前,乌克兰地区的政治局势都可能暂时保持微妙的平衡。但最痛惜的,是非人道主义的行为,暂时还没有结果。

  事实上,用经济来衡量,好处也有限。分析人士认为,一方面,美国显然不愿意因此事造成国际油价的大涨,进而引起本国经济的进一步复苏。另一方面,可能受到进一步制裁的俄罗斯,也不能完全承受全面的经济打击。

  同样,马航也可能因此事加速走向破产。

  马航董事会曾表示,发生在3月8日的马航MH370航班失联事件,无疑对已经十分疲弱的第一季度业绩造成了“重大冲击”,并称这一事件直接导致了消费者行为的改变,致使马航乘客的减少。

  马来西亚总理纳吉布今年5月甚至承认,现在要拯救财务状况不断恶化的马航或许为时已晚,马航在MH370客机失踪之后经营变得更加艰难,因此他不排除马航宣布破产的可能性。


原标题:击落MH17,谁受益