俄罗斯斥资逾250亿美元新建到太平洋岸的输油管25日全部竣工，未来将能在向西供油给欧洲之餘，也能稳定向东供油给亚洲国家，凸显该国目光已从停滞的欧洲市场，转向快速成长的亚洲市场，也藉此握有要向东或向西运送石油的强大谈判筹码。油管巨擘Transneft花费6年完成这条全长4,200公里、名为东西伯利亚-太平洋(ESPO)的输油管，连到科济米诺港(Kozmino)，为俄国创造出向东和西运送石油的强大谈判筹码。这也是自苏联解体以来俄国规模最大的基础建设。

　　Transneft说，日本今年已购买近33%的ESPO出口石油，中国采购24%，凸显俄国抢攻亚洲能源市场的野心。俄国总统普京25日剪彩启用时说："我们将能有效率地耕耘全球成长最快的亚太市场"。他已敦促石油和天然气业者提高其亚洲能源市场市占率。

　　俄国2009年建好ESPO输油管的第1阶段，连到中国边界的斯科瓦尔季诺镇，去年1月开始每日供应30万桶石油给中国。俄国明年将透过新建好的管线，供应约1,800万桶石油(每日36万桶)到科济米诺港，并透过铁路运送多达400万桶;长期而言，俄国希望提高供应量至每日100万桶。

　　这对长期仰赖俄国供油的欧洲而言是个警讯，因俄国可能减少供油给欧洲。尽管出口业者将根据获利决定要优先向东、还是向西供油，但明年第1季的运送时程显示，俄国将减供欧洲石油，尤以波罗的海Ust-Luga港的减幅最大，供油料将减少20%。

　　俄国是全球最大产油国，每日生产约1,050万桶石油。