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大地震满月 探访日本重灾区的生死分界线
来源 第一财经日报 发布时间 2011年04月12日 08:18 作者 徐静波
    徐静波
  
  日本东北部地区11日下午发生里氏7.0级地震,日本气象厅一度向茨城县等地发出海啸警报,随后于当晚宣布解除海啸警报。
  尽管日本民众已对地震习以为常,但一个月前的那场强震仍是人们心中挥之不去的阴霾。日本警察厅11日说,截至当地时间当日19时,3月11日发生的日本大地震及其引发的海啸已确认造成13130人死亡、13718人失踪。
  时值灾难满月之际,记者开始了一场灾区之行。由于新干线的路基有1000多处出现龟裂等险情,因此,东北新干线至今还无法全线恢复通车。从东京前往灾区的方法,除了开车近10个小时,就是坐飞机到岩手县花卷机场。
  记者选择了坐飞机,因为开车缺油。
  釜石市:地狱,天堂
  此次灾区之行,第一站要去的是岩手县的釜石市,这个城市近一半的城区被海啸冲毁,死亡和登记在册的失踪人数达到1342人(截至6日中午)。但是,还有5000多人至今下落不明。
  翻过丘陵地带进入釜石市时,还根本上没有进入重灾区的感觉,因为眼前看到的景象,没有像中国四川大地震那样到处是断墙残垣的悲惨,因为没有看到房子倒塌,也没有房子开口裂缝。但是,驶入城市街区后,那可真是一座地狱,到处是倒塌的房子,还有被海啸撕裂的汽车。街道两旁到处是废墟垃圾,空气中弥漫着一股海腥臭味。
  釜石市城区的海啸有多高?我在残留的楼里看到,海啸当时应已淹过了3层楼,至少在10米以上。而这一港湾的防波堤,却只有2米高,属于“螳螂之臂”。
  市政府的官员说,海啸袭来时,天地间发出巨大的轰鸣,10米多高的巨浪像一把利斧砸向城区,一瞬间,整个城区的一半街道成了汪洋大海。好在市政府建在高处,海水只漫到市政府大楼的大门口,躲过一劫。
  其实,受损失最为惨烈的,还不是釜石市城区,而是附近的大槌町。这个町就建在大槌湾,该町有居民1.5万人,目前只确认了4600人安全,其他人去向不明。
  地震发生后,町长加藤宏晖召集政府职员60余人召开紧急会议,就在会议中,海啸袭击了这个町,大部分人遇难,加藤町长的遗体在失踪10多天后,才被找到。
  在大槌町,生与死就在一条分界线上:住在高处的,安然无恙,甚至房屋没有一点破损。但是住在港区中心街道的人,大多成了冤死之魂。
  一位名叫铃木的中年男子对记者说:“70多年前,这里也发生过大海啸,死了不少人。我父亲去世前给了我一个忠告,宁可多走几步路,也一定要把房子建在高处。”在这次大地震中,铃木家的房子安然无恙,成了天堂。
  气仙沼市:毁灭,重生
  下一个要去的灾区,是宫城县的气仙沼市。这是一个日本最著名的渔港城市,在中国高级饭店里出现的“日本鱼翅”,大多来自这里。气仙沼市的秋刀鱼,更占了日本全国60%的产量。
  气仙沼市是此次大地震和海啸的重灾区之一,整个城区的一半被海啸冲毁了,死亡和失踪人数超过了3000人。我们的汽车进入城区,就好似来到了一个被战火洗劫过的战场,到处是倒塌的房子,到处是变了形的汽车,还有被海啸推上岸的渔轮和货船。置身于雨中的废墟,你会知道,什么叫“悲惨”,什么叫“阴冷”。
  气仙沼市目前有9000名灾民失去了家园,目前只能生活在70多个避难所里。一半的避难所还没有通上电,也没有自来水,避难环境很糟糕。“人们都说我们东北地区的人忍耐力强,但是,都已经一个月了,忍耐也快到了极限。”市长菅原茂说。
  为了安置这些灾民,市政府将建造2000套临时住宅。建造临时安置房的钱款大多数是中央财政支出,但是,建设用地的确保,和道路以及水电设施建设,需要地方政府自己承担。菅原市长说:“钱还是小事,重要的是,没有建房的土地。”
  因为日本的土地是私有制,建设临时安置房所需要的土地,原则上应该是市政府拥有的“公有地”。而市政府拥有的公有地,大多在城区的废墟中无法使用。“现在要找到一块可以建30套房子的平坦地都很困难,我们只能买私有地。”菅原表示。
  “灾后重建不是一件轻松的事,有好几座大山需要我们去跨越去搬走,只有努力,我们才能活下去”。说这话时,菅原茂这位当市长才一年的中年汉子叹了一口气,布满血丝的眼睛里,充满哀愁,也有一丝坚毅。
  陆前高田市:终点、起点
  对于记者来说,到日本地震灾区采访,岩手县陆前高田市是一定要去的地方。不仅因为这个城市遭遇了毁灭性的“清洗”,更因为记者认识的黄川田彻先生一家,走了四口人――妻儿和父母。
  黄川田先生是这个城市出生的国会议员,地震发生时,他刚好在东京的国会办公室。接到夫人的电话,说“家里的家具都倒了,已经乱七八糟”――这成了他和夫人最后的通话。
  海啸来袭时,黄川田先生还接到过自己秘书的电话,说已经开车接到了黄川田的夫人和儿子,还有其高龄的父母,正在逃离市区。此后便音讯全无。
  后来得知,所有要逃离市区的人都想到了最快的逃离方式――开车。但是,开车也成了许多人遇难的最致命的原因,因为一下子出现道路拥堵,让坐在车内的人被海啸活活淹死、卷走。
  如今,黄川田先生一家,只剩下57岁的他和一个女儿。地震发生那一天,二十几岁的女儿刚好去汽车驾校学车。赶回来时,家已经没了。
  黄川田先生说,这也许是命运。1896年,明治三陆大地震和大海啸发生时,他的家最后只剩下一个人,一个8岁的女孩――后来的祖母。时隔115年后,当大地震和大海啸再度来袭时,家中也幸存下一个女人――他的女儿。
  他对记者说,我们这个城市,在历史上多次遭遇海啸的袭击,祖宗曾经留下一句话,说海啸来袭时,家里人必须分头跑。即使丢下年老的父母,也必须自己撒腿跑,跑出几个算几个。但是,如今是汽车时代,所有人都会犯一个错误,以为汽车跑得最快,结果其实最慢。“如果当时一家人分头跑的话,也许……”他不愿再往下说。
  陆前高田市在这一场大地震和大海啸中,共有2600余人死亡和失踪,城区人口的一半消失了,永难再见。
  
  
 
 
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