| 来源： |
深圳商报 |
发布时间： |
2011年02月10日 08:52 |
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未来６年拟投资５３０亿美元，但计划能否顺利推行仍是未知数
【据新华社华盛顿２月８日电】美国副总统拜登８日宣布，美国政府将在未来６年内投资５３０亿美元发展高速铁路网，一可改造基础设施，二可促进就业。
首批拨款８０亿美元
拜登当天在费城出席一场活动时公布这一消息。“作为全国铁路客运公司的一名老乘客和支持者，我清楚，投资现代铁路系统有助社区互联互通、缓解交通拥堵、创造就业机会。”
拜登表示，这一投资计划旨在实现美国总统奥巴马上月在国情咨文中提出的未来２５年内使高速铁路覆盖全美８０％人口的目标。
运输部长雷蒙德·拉胡德说，发展高速铁路网可为美国创造更多经济机遇，增强国家竞争力。
拜登说，作为该计划的第一步，白宫将在２０１２财年（始于今年１０月１日）联邦财政预算案中拨款８０亿美元用于拓展高速客运铁路服务。
奥巴马就任总统以来，已累计投入１０５亿美元发展国内高速铁路网，其中包括大规模经济刺激计划中的８０亿美元专项拨款以及２０１０财年联邦财政预算中的２５亿美元拨款。
奥巴马定于下周公布相关预算方案。
分析指计划不易落实
基础设施建设是奥巴马政府发展经济、创造就业的重要政策支柱之一。奥巴马在上月发表的国情咨文中提出“赢得未来”战略构想，其中包括“三大超越”的治国理念，即创新超越、教育超越和基建超越。
不过，一些政治分析师认为，去年１１月国会中期选举后，共和党控制众议院多数席位，奥巴马顺利推行高铁计划恐怕并不易过关。
一些共和党人反对政府掏钱建高铁，主张引导私人投资。同时，一些议员质疑联邦铁路局支配资金的能力，讥讽先前多个高铁项目均以“令人尴尬的蜗牛速度”和“修哪儿哪不通”的结局收场。
美国国会众议院运输委员会主席、共和党人约翰·迈卡说，政府这次砸钱修高铁无异于“再给美国金融巨骗伯纳德·麦道夫一个机会，让他管理你的资产”。
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