澳大利亚投资银行麦格理集团(Macquarie Group)已重组基础设施投资业务，裁减了逾一成的员工，缩短了旗下最新欧洲基金的寿命，并向投资者提供收费折扣。

　　麦格理的重组行动突显出，就连世界最大的基础设施资产投资者之一（资产管理规模约为1000亿澳元，合990亿美元），也被信贷危机削弱了信心。

　　该投资银行在市场泡沫时期出名，惯于利用巨额债务收购机场、收费公路、水设施等基础设施资产，然后把这些资产打包成各种上市或非上市工具，向投资者提供可预测的长期收益。

　　但在经济低迷形势下，麦格理采取了不寻常的倒退举措，在其基础设施投资团队的590多名员工中裁掉大约60人。此外，由于资产贬值，加上投资者抱怨费用偏高，麦格理通过出售所持权益，切断了与旗下大部分上市基金的关系。

　　在此之前，麦格理的第三只欧洲基础设施基金在募集到12亿欧元（合17亿美元）资金后，不再接受新投资者认购，募资金额不及50亿欧元最初目标的四分之一，也远低于上只欧洲基金46亿欧元的募资规模。

　　这只欧洲基础设施基金已有四分之三的资金投资到位，但只有两个投资对象：布鲁塞尔机场和哥本哈根机场。部分投资者担心风险过于集中。

　　译者/杨远