| 来源： |
国际财经时报 |
发布时间： |
2010年04月14日 13:47 |
作者： |
光宇 |
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【国际财经时报北京】数据显示，由于在亚洲经济上涨中富裕起来的消费者大量涌入车市，今年3月份，中国和印度的汽车销售飙升。
3月份，印度轿车销售量比上一年跃升了20%，达15.56万辆，中国则飙升了63.2%，达126万辆。
“两国经济的强劲增长在推动汽车市场”，伦敦环球透视（IHS Global Insight）的保罗·牛顿向法新社表示。
全球金融危机中，大多数发达国家的汽车销量下滑，全球汽车制造商已经转向中国和印度这两个增长最快的经济大国。
两国的经济刺激方案也拉动了消费者的需求。
印度汽车制造商协会(SIAM)称，截止3月份的2009财政年度，印度国内轿车销量增加了25%，达153万辆。
去年，印度汽车销售创下6年来最快增速，但SIAM主席戈恩卡（Pawan Goenka）说：“去年增长异常高，可能是由于年初数据不振，当时印度同样深陷经济衰退。”但印度的表现与中国去年飙升超过45%，达1364万辆相比，实在是小巫见大巫。
环球透视的牛顿说，中国的汽车市场正在狂涨。中国政府的小排量汽车购置税优惠、以旧换新的政策推动了汽车的销售。
“中国政府在大力支持汽车市场”，牛顿说。
根据中国汽车制造商协会公布的3月份数据，中国最大的汽车制造商、上汽集团预计一季度净利润同比增长将超过300%。
但是分析师们说，中国和印度的原材料价格上涨将对汽车业造成一定阻碍。铁矿石生产商已经大幅上涨价格，提高了作为汽车钢材的成本。
“由于原材料价格上升，会增加购车者的成本”，孟买天使经纪的分析师瓦沙里·贾尤（Vaishali Jajoo）向法新社表示。
目前，印度政府也开始提高汽车消费税，作为抑制经济过热政策的一部分。随着国内通货膨胀率接近10%，预计印度央行将上调利率。
印度汽车协会表示，预计2010财政年度，销售增长将逐渐降低至10%到14%。
美国汽车巨头通用汽车公司是中国最大的外国汽车制造商。通用表示，与去年同期相比，3月份通用在中国销量猛增68%，达创纪录的23万辆。第一季度销量同比上升了71%，达63.345万辆。
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