| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年12月23日 10:04 |
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美国通用汽车公司董事长兼首席执行官（CEO）爱德华·惠特克21日宣布，微软公司首席财务官（CFO）克里斯·利德尔将就任通用汽车副董事长和首席财务官，取代在通用工作了20年的前CFO杨世杰。任命将于明年1月1日起生效。
又一明星高管
更换首席财务官是惠特克接任通用首席执行官后又一个重要的人事安排。本月1日，为通用汽车效力25年的韩德胜迫于压力宣布辞职，惠特克临时兼任首席执行官一职。但惠特克出任新CEO仅三天，便对通用汽车的管理层进行了大换血，提拔了一批年轻的高管，同时任命通用董事斯蒂文·葛斯基为公司的管理顾问。
剧烈的人事变动为通用汽车的重组增添了不确定性，引起外界高度关注。虽然业内人士知道通用汽车自7月便一直为首席财务官寻觅合适人选，而利德尔也不失一位明星高管，但此消息并没有给人们带来太多惊喜。
惠特克在当天公布的一份声明中表示，“克里斯（利德尔）对这份工作有着丰富的经验，我认为我们难以再找到一位更加合适的人选。与此同时，我们对他在公司战略上的经验及洞察力也深表钦佩。他在公司的重组过程中将起到十分重要的作用”。目前，通用汽车正面临出售关键资产及抢占美国市场份额等诸多难题。
外界认为，惠特克频频更换管理层的行为是希望能够加快公司的决策过程，把通用汽车转变为一个更加精简灵活的企业。
通用汽车公司的财务管理近年来一直备受指责，美国政府对通用公司走出破产保护程序后半年来的财务工作表示不满，认为通用公司财务和管理文化还没有从根本上摆脱原先的条条框框。利德尔虽然是汽车工业的新人，但他却是出了名的成本控制专家。
政府或放行薪酬限制
事实上，由于在薪酬问题上受到美国政府的约束，通用汽车在寻找杨世杰继任者的过程中一度受阻。根据美国“薪酬沙皇”费恩伯格的规定，除了已经离任的前任首席执行官韩德胜之外，通用汽车仅有一位高管在2009年的薪酬超过50万美元。而利德尔上财年在微软的收入就超过了350万美元，包括110万美元的工资和奖金，以及大约240万美元股票收益。
那么利德尔为何放弃如此丰厚的薪酬，而选择前景仍不确定的通用汽车呢？
有消息称，费恩伯格已经同意，重新考虑对公司在外部招聘问题上的薪酬限制标准。惠特克上个月提议，美国政府应重新考虑费恩伯格的决定，并抱怨，由于薪酬限制该公司在寻求外部人选的问题上面临着很大问题。
通用汽车的一位新闻发言人当天拒绝透露通用汽车是否在招聘利德尔的薪酬问题上得到了美国政府的支持。他表示，通用汽车将在向监管部门提交的文件中提供更多信息。
此外，利德尔还被视为通用CEO的潜在候选人，是通用汽车在走出破产保护程序后首次从公司外部聘用的高管。
面临诸多挑战
然而作为通用的新任首席财务官，利德尔将面临巨大的挑战。他首先需要做的便是重新评估通用的资产和负债情况，其次还要发行股票减少美国政府对公司60%持股，在泥潭中重新赢得投资者的信心，并努力偿还巨额政府援助贷款。
由于账目失误、损失巨大、代价惨重的破产以及500亿美元的政府债务，通用汽车已经丧失了投资者的信任。
一位多年关注微软的金融分析师托安·特兰说，“比起他（利德尔）将要在通用面对的挑战，当微软的首席财务官简直就是小菜一碟。如果你的公司每月都在盈利，想干不好都很难，因为你不用应付太多的难题”。
惠特克当天宣布，杨世杰将调到通用汽车公司国际业务部担任副总裁，主管通用上海的运营。
克里斯·利德尔 于2005年加盟微软，国籍为新西兰，今年51岁，毕业于牛津大学。他曾受到华尔街一致好评。在经济低迷期间，微软营收下滑，利德尔成功削减了成本。尽管微软在截至9月30日的2010财年第一财季里营收由49.5亿美元下滑至44.8亿美元，但实现净利润为28.6亿美元。利德尔还在2008年收购雅虎的过程中扮演了重要角色，但该计划最终以失败告终。此前他曾担任美国国际纸业公司（财富500强公司）首席财务官。利德尔前不久宣布将在12月底辞去微软首席财务官，试图寻求除了CFO以外的其他工作岗位。
此外，他在工作初期还曾有过在投资银行工作的经历。
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