| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年09月02日 10:17 |
作者： |
冯青 |
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冯青
作为国内第一家合资飞机维修公司，Ameco在进入中国20年之际，宣布了一系列投资计划。
“未来，我们将继续进一步在华投资，实现公司股东的战略发展计划。重点将放在发动机、大修等业务。”日前，Ameco德方总经理兼CEO麦泽尔表示。
9月底，Ameco一座747喷漆大修机库将竣工投入使用，投资额为2.7亿元。日前，投资额为5000万元的培训中心教学楼刚刚建成。此外，投资额为4700万元的新中心库房，也将在2009年底竣工投入使用。
据悉，747大修机库将能同时维修一架波音747飞机、波音767飞机、波音737飞机。
“合资20年来，我们的飞机大修能力提升很快。从最初主修苏制飞机、三叉戟和波音707，到现在维修波音、空客系列飞机，包括重维修、各种系统和结构改装，客舱整新和复杂的整机喷漆等。”Ameco中方总经理胡玉良向CBN记者表示。
Ameco为国航与汉莎航空合资成立，双方持股比例为6：4，合资期限为40年。在Ameco厂房内，一块纪念碑上记录着双方合资的时间：1989年8月1日。
根据Ameco合资协议，公司由中、德双方各自派出一名总经理，CEO由双方轮值的方式进行管理。
通过20年的发展，Ameco总资产已超过30亿元人民币，为成立之初的7.5倍。累计收入222亿元，年收入为成立之初的10倍。据预测，2009年年底，Ameco总收入将为25亿元，其中38.1%的收入来自发动机大修，26.5%来自维修，20.9%来自大修，13.6%来自附件维修。
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