| 来源: |
FT中文网 |
发布时间: |
2009年04月29日 10:31 |
作者: |
力文 |
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奥巴马(Obama)政府成功的令克莱斯勒(Chrysler) 69亿美元债务的持有者作出重大让步,为这家陷入困境的美国汽车制造商达成一项生存计划争取到了时间。
四家主要的贷款机构持有克莱斯勒约70%的债务,它们同意接受20亿美元的现金以了结这些债务,这为克莱斯勒的彻底重组铺平了道路。
意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)拥有克莱斯勒的部分股权。两名菲亚特高管昨日对英国《金融时报》表示,他们预计菲亚特将在4月30日与克莱斯勒签署合伙协议。美国政府设定,4月30日为克莱斯勒与全美汽车工人联合会(UAW)及债权人达成重组协议、并与菲亚特达成联盟的最后期限。一位了解谈判内情的人士对克莱斯勒与菲亚特达成协议持“谨慎乐观”态度。
破产依然是选择之一,目的在于迫使不愿减轻克莱斯勒债务的银行和对冲基金同意减债。摩根大通(JPMorgan Chase)、高盛(Goldman Sachs)、摩根士丹利(Morgan Stanley)和花旗集团(Citigroup)均已同意减轻克莱斯勒的债务。
译者/力文
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