| 来源: |
华尔街日报 |
发布时间: |
2009年04月23日 13:47 |
作者: |
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美国财政部(Treasury Department)在克莱斯勒(Chrysler LLC)贷款人拒绝财政部此前提出的削减克莱斯勒债务的要求后快速作出响应,双方的拉锯战不断升级,可能会决定克莱斯勒能否避免清算的命运。 知情人士称,财政部现提议,银行和其他贷款人接受克莱斯勒所欠69亿美元的22%作为偿还,另加克莱斯勒5%的股权。 该方案优于财政部此前的提议,当时仅让银行和其他贷款人接受克莱斯勒15%的欠款偿还,且没有股权。 该提议遭到包括花旗集团(Citigroup Inc.)和摩根大通(J.P. Morgan Chase & Co.)在内的贷款人断然拒绝,这些贷款人提出,要求获得约65%的债务偿还,相当于45亿美元左右。 此外,据贷款人集团之外的独立人士提供的一份方案书显示,这些贷款人还寻求获得克莱斯勒40%的股权及该公司董事会的一个席位。 财政部设定的决定克莱斯勒命运的最终期限为4月30日。目前距该期限仅有一周时间,财政部的新提议与克莱斯勒贷款人的要求仍有至少30亿美元的差距。此外,双方对于贷款人在重组后的克莱斯勒中能获得多少股份也有巨大分歧。 如果在最终期限前不能与贷款人和全美汽车工人联合会(United Auto Workers)达成妥协,该公司可能被迫破产清算。 美国财政部和克莱斯勒贷款人的发言人均不愿置评。 声明:全景网刊载本刊文章已经过《华尔街日报》授权。其他媒体和网站未经《华尔街日报》授权,不得转载。更多信息请浏览******。
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