新年伊始,汽车行业的第一个品牌发布会就被沃尔沃抢先拿下,点燃了2016年汽车品牌营销的第一把火。的确,身为国内豪车品牌的一员,沃尔沃比任何其他品牌都有着向外界展示自己的积极性,因为这一年沃尔沃决定“再出发”。
1月6日,这场格调颇高的发布会在上海的地标建筑——环球金融中心内举行。一方面,沃尔沃宣布全新XC90 T5版车型上市(T5智逸版5座车型售价68.8万元,7座车型售价70.48万元),至此沃尔沃全新XC90的T5/T6/T8三种不同动力版本车型全部到位,整体车型售价得以调低。另一方面,2016年是沃尔沃品牌诞生88周年,沃尔沃结合目前细分市场的竞争趋势,针对全新XC90 T6版车型展开官方售价调整,最高降5.92万—7.92万元。
此举目的显而易见,即提升沃尔沃全新XC90的市场竞争力。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼CEO付强自信满满地表示:“我在(2015年)7月份全新XC90上市的时候被问及对销量有什么期望值时,我回答,XC90树立品牌的责任比获取市场占有率和销量的责任更大。今天我也很坦率地跟大家讲,现在全新XC90不仅要打品牌,也要打销量。”
付强的信心自有其道理。从沃尔沃自身产品矩阵来看,全新XC90是沃尔沃十分重要的一款车型,不仅因为其作为沃尔沃耗费110亿美金打造的模块化SPA平台的首款车型,更关乎沃尔沃未来产品的发展趋势,是集沃尔沃所有顶尖技术于一身的旗舰车型。
沃尔沃一直在为品牌复兴做努力,过去的2015年被沃尔沃官方看作“品牌年”,而2016年这一场品牌打磨战将持续。通过对XC90的微调,沃尔沃的产品、研发、技术、品牌等多方面布局变得更加清晰而丰满。
XC90变阵
2016年,沃尔沃开始变得比以往更加淡定和从容。
过去的2015年,沃尔沃全年实现销量约8.1万辆,以比2014年同比微弱增长收场。其中,前10个月销售6.37万辆,同比下滑3.6%,随后的11月与12月,随着第三季度汽车市场逐渐回暖,沃尔沃的销量得到提升。沃尔沃整个2015年的销售曲线呈现出“先抑后扬”的健康态势。据付强透露,沃尔沃在2015年仍旧保持住了豪华车第五名的位置,对于全年的成绩他打了及格分。
他同时坦言:“我个人并不是很满意,因为我们在豪华车市场当中并没有完全跟上。因此我们还需要学习很多,比如说在市场变化当中的快速调整,未来能够在体系上进一步加强。再者,我们也能够看出,沃尔沃本地化生产进入比较晚呈现出来的一些弊端,一些产品线没有本地化方面确实吃了一些亏。”
付强这一事实求是的态度体现出沃尔沃的诚恳。2015年沃尔沃先后上市了插电式混动S60L与全新XC90两款全新车型,后者的上市甚至成为沃尔沃整个2015年中以及整个汽车行业中一件十分重大的事件。因为与在市场上征战了13年之久的上一代XC90比起来,出现在人们眼前的全新XC90足以用史无前例来形容。“全新XC90是沃尔沃汽车88周年承前启后的车型,是全球首款具有高度自动驾驶功能的智能互联豪华SUV,引领了汽车与互联网融合的未来大趋势。在中国上市后,全新XC90极大提升了沃尔沃品牌形象,清晰了目标人群定位,强化了沃尔沃在安全、健康、自动驾驶三大领域的领先优势。我们借品牌88周年庆典及全新XC90全球热销过80,000辆之际,顺应中国经济新常态和市场竞争格局,感恩回馈全新XC90新老车主,开启了沃尔沃品牌88周年在中国的盛典活动。”付强表示。
当天,沃尔沃官方宣布对此前上市的全新XC90 T6版车型进行价格价格调整,按照配置从低到高降低5.92万-7.92万元,新的售价变为73.88万-93.86万元。而之所以作出如此调整,沃尔沃有着自己的思考。
众所周知,全新XC90定位大型豪华SUV,但是全系采用了2.0T四缸发动机。对此不少业内人士一直抱着传统认识,认为“豪华车应该采用大排量发动机,四缸发动机与豪华品牌定位不符”。关于这一点,沃尔沃汽车集团亚太区总裁袁小林在现场多次强调:“一定要改变这种认识,因为2.0T发动机是符合潮流的,是沃尔沃的环保、健康理念的产物,是沃尔沃的先进技术,我们有这个技术为何不提前拿出来呢?”
有意思的是,大型豪华车市场在2015年的演变恰恰证明了这一点。当沃尔沃全新XC90上市之后,宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等竞争车型纷纷“跟风”引入了2.0T车型。可以说,沃尔沃在这一场“技术对决”中打了一场漂亮仗。然而,由于上市时间早,其他几个竞争车型得以低价入场,以宝马X5为例,其2.0T车型起步售价75.80万元,比此前沃尔沃XC90的79.8万元的售价低。
如此一来,沃尔沃XC90处在了一个纠结的状态。但是经过此次调整之后,沃尔沃XC90的竞争力得到刷新。“这个时间点我们认为已经成熟了。首先,我们的产品系列已经完备,之后,XC90 T8四座版车型也将在北京车展期间或前后推出。其次,我们的全新制造体系已经完善,哥德堡工厂的生产能力以及对产品的把控达到了一个非常成熟的阶段。更重要的是我们已经摸透了目前市场上其他品牌的出牌套路。”付强说。
88年品牌高度
88周年是一个吉祥的数字,沃尔沃选择在这一年作出改变,寓意深刻。经过过去一年多时间运作,沃尔沃全新XC90的知名度已经广为人知。对于这样一款承前启后的重磅产品,沃尔沃赋予它的意义远不止提高销量这么简单。
首先是沃尔沃的安全、环保、品质的三大核心品牌价值在全新XC90身上得到了最全面的演绎,比如Drive-E动力总成系统、Sensus智能车载交互系统、InteliSafe智能安全系统等沃尔沃现阶段最尖端的技术都加持在全新XC90身上。本次上市的全新XC90 T5版则标配了主动式LED大灯、CITY SAFETY城市安全系统、LDW车道偏离警告等同级鲜有的配置,以及T5在同级中独一无二的配置,如路面偏离保护系统和防翻滚稳定系统,再次彰显了沃尔沃注重安全和品质的品牌诉求。尤其在自动驾驶方面,沃尔沃全新XC90可以保障50公里时速下自动驾驶,并作出使用沃尔沃自动驾驶技术如果发生事故将由沃尔沃负责的承诺。
沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰表示:“沃尔沃全新XC90是目前世界上最智能最安全的车。”
此言非虚。经过88年的积累,沃尔沃在安全方面已经有包括三点式安全带在内的无数发明与创新;而环保方面,沃尔沃早在1972年就向联合国提出汽车环保责任,是最早重视环保的汽车厂商。在环保、安全方面无人能出沃尔沃其右。而随着沃尔沃全球质量标准体系的建立,全球奉行一套质量标准的体系,足以保障沃尔沃全球工厂的统一产品品质。
多年的沉淀,沃尔沃“以人为尊”的品牌价值观逐渐清晰,车主形象被锁定在“不断进取的成功人士,关爱他人”的高素质人群。正因为有着88年的品牌底蕴,沃尔沃才敢于作出在2020年实现零伤亡的愿景,承诺到2020年将不会有人因为驾乘新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故。
从技术进化角度,沃尔沃已经建立了Drive-E低油耗环保动力系统,目前制定的全系引入混合动力的技术则是第二阶段,在更长远的未来则进一步实现完全的零排放。
2010年沃尔沃归于吉利旗下之后,制定了全球复兴的大计,实现这一目标自然离不开中国市场。来到中国5年,沃尔沃这一北欧豪华品牌尽管有所波折,但已经斩获了不错的成绩,不仅连续5年保持盈利,在2015年再创历史最高纪录,这是沃尔沃迈向复兴的重要一步。“‘以人为尊’不能是空喊,一定要让消费者感知到关怀。据我们的内部和外部的调研显示,沃尔沃时代正在到来。中国汽车市场正在由过去野蛮增长进入到目前的理性消费阶段,消费者心智也日益成熟,开始理解和欣赏沃尔沃背后所代表的价值观念。”沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇表示。
眼下,沃尔沃已经做好准备,面对2016年沃尔沃充满自信。新的一年里沃尔沃将持续深化塑造品牌,同时稳节奏推出新产品。据悉,2016年SPA平台的第二款车沃尔沃S90将下线,届时沃尔沃再迎来出击市场的重磅武器。
