混动SUV巅峰——比亚迪唐之全体验
来源:中国经济时报 发布时间:2015年12月14日 07:55 作者:

  当今社会,若不能先人一步,何谈未来?无论工作还是生活,一台拥有极致性能的座驾早该成为不可或缺的标配。比亚迪唐自震撼上市后迅速霸占消费者眼球。今天,让我们先从它的“动力风暴”、安全性能和舒适配置开始了解。

  双模驾驶 全情节能

  猛兽,这是试驾比亚迪唐的加速后,你会拥有的真实体验!比亚迪唐起步瞬间采用的是电机驱动,很容易获得迅猛的加速力,那一瞬间,你会顿悟什么是猛兽出笼,那种身体被按在座椅上的感觉,劲爆都不足以来描述。

  同时,由于比亚迪唐采用了电机与发动机的组合,低速行驶过程中大部分动力来源于电机,所以不会感觉到任何的迟滞现象。当深踩油门后发动机便开始介入输出,强大的扭矩输出让整车驶出顺畅淋漓。初段的加速力度持久,后程发力同样足够。如果要用四个字来形容动力表现,说风驰电掣绝对恰到好处。

  试驾过程中,除了加速体验十分深刻外,对唐发动机与电机的匹配也不得不点个赞,两者之间不会感觉有任何的不协调,整个加速过程可以说非常劲畅,上文中也提到,电机启动后发动机介入,也不会出现卡顿现象,所以在调校水准方面,唐也是十分值得表扬的。

  悬挂整体偏重于舒适,中后段表现十分不错。即使经过较大幅度路面时,悬挂受到较大程度的压缩,车身也不会产生多余的晃动,这对弯道中的车身侧倾也会有所抑制。整体的转向比较适中,精准度不错,没有虚位,和车轮之间的配合也比较默契。六速自动变速器的反应很快,日常驾驶和急加速都很难察觉到有任何顿挫,表现相当让人满意。

  比亚迪唐拥有EV纯电动模式和HEV混动模式。在所有模式中,唐都能进行制动能量回馈,即电机向电池返充电。在HEV混动经济模式下,除了能实现传统燃油车的怠速停机外,唐还具备松油门停机小油门停机技术。例如在红绿灯密集区、拥堵路段、部分下坡路段等,唐所搭载的发动机能快速反应,自然流畅地介入退出,驾驶者在节能的同时也会感受到平顺的驾驶体验,舒适性更高。

  主动安全 智能先机

  如果说一辆车的动力是攻击力,那么安全装备就是防御力。百公里加速4.9秒的“猛兽”,刹得住才安全。唐的刹车体验可以形容为一踩就有,全力踩下刹车踏板,整个过程相当稳定,多次制动后也未出现热衰退的现象。如此畅快的刹车体验难免让人对其安全系统心生更多期待。

  汽车的轮胎如同人的双足,腿脚不利索,如何行千里?尤其,正值炽热的夏季,胎压容易过高,导致爆胎。比亚迪唐搭载TPMS胎压监测系统,实时监控胎压,对胎压异常进行警报。从此以后,麻麻再也不用担心我路遇爆胎了!

  除了爆胎问题,人们也在日渐重视“视觉盲区”产生的安全隐患。那些低矮的“障碍物”成为众多车主的心头刺。比亚迪唐全系标配360°全景影像和6探头前后泊车雷达,实现无缝拼接,扫除视线盲区。

  除了以上所说的主动安全装备,唐还搭载博世最新第九代“五位一体”ESP车辆稳态控制系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统、电子防眩目内后视镜等配置,给予驾乘人员更便捷、省心的安全防护。

  被动安全 品质时代的保驾护航

  在被动安全方面,安全带和安全气囊是受到人们广泛关注的配置。谈到座椅安全带的效果,纵观历史,1971年,澳大利亚维多利亚州开始强制安全带的使用,仅第一年,死亡率下降21%。比亚迪唐配备预紧限力安全带,前排安全带还搭配未系声光报警,更是拥有前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘。这样的全面保护,让驾乘者更加安心。

  众所周知,大家对汽车安全的理解更多是从车身结构开始。比亚迪唐的过人之处在于,它传承了比亚迪惯有的3H高强度全方位碰撞吸能车身、整体钢板冲压侧围、高强度前后防撞梁以及整体式溃缩吸能转向柱,碰撞时能有效保护乘员的安全。

  环保舒适 情怀造车

  如果说汽车安全是一个车企造车理念的体现,那么汽车的舒适度就是彰显一个车企情怀的重要因素了。正如比亚迪唐的舒适配置,真正让驾驭它的人乐在其中。若是你稍微留意,就能轻易感受到唐兼顾大局和细节的人性关怀。

  抬头仰望星空,相信是每个有情怀的人心底的渴求。你可以轻易地发现,那些大多在宝马、奔驰、奥迪等豪华级别车型常配备的全景天窗上也有搭载。不同于不能打开的整块玻璃,也不同于中间有横梁的两块天窗,唐的超大全景天窗尺寸达到了1342mm×847mm,近1.14平方米,前后座成员坐在车中可以将上方的景象一览无余,带来超大视野的享受。

  目前,全球每年约有210万人死于PM2.5等颗粒物浓度上升,虽然这个数字有点不可思议,但较差的空气质量,确实给我们的日常生活和身体健康都带来了极大影响。对此,沃尔沃、英菲尼迪、奔驰等豪车上开始配备净化空气的高端科技,而比亚迪唐的身上也同样拥有。唐搭载绿净系统,实时监测车内外PM2.5值并可在5分钟内将车内PM2.5值由500降至35以下,真正显示出了其对用户最人性的关怀。

  以上那些优秀的舒适性配置听起来都有点高端大气,下面再说说比较接地气的座椅舒适性配置。即便是现在,驾驶员位置记忆功能也属于中高端车型的专属配置,甚至是高配车型才能够见到。比亚迪唐的记忆联动系统,可以保存三组记忆设定,实现主驾座椅、方向盘、外后视镜三项记忆联动。在使用中,你可以感受到整个车像是有生命一样,每次上下车,它都视你为尊贵的主人般,为你一键调节属于你的位置。这种豪车都不一定有的尊崇感受,唐为您及您的家人倾情奉献,为爱人和父母送上贴心。另外,关于座椅配置不得不说的是主副驾座椅电动调节,调节幅度真心不错,绝大多数体型的驾驶员都可以轻松地找到适合自己的驾乘姿势。

  当然,除了体验这些实实在在的硬性配件外,也不得不说整个体验过程中,唐表现出的优异静谧性。纯电行驶状态下,毫无让人心情浮躁的发动机声音,安静又节能。比亚迪唐采用整车隔音降噪措施,细节处处贴心,值得称赞。