在调整了联合市场销售与服务机构(IMSS)的工作模式、充分授权后，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎正全力推进其在中国市场的本土化进程，进一步加码这一全球最大市场。
在日前开幕的成都车展上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎携多款重磅车型登场，不仅在全球范围内首次公布了捷豹首款跑车型SUV——全新F-PACE官方图片及视频，还宣布了起售价为39.8万元的中级豪华运动轿跑捷豹XE的正式销售，此外，奇瑞捷豹路虎的第二款车型——国产路虎发现神行也在本次车展上首次亮相。
“中国经济依然在增长，只是每年的GDP增速由原来的8%左右，降到现在的7.5%。豪华汽车市场过去年增长40%，如今降到10%。对于我们而言，可能会觉得这个增长速度放缓，市场行情不好了。但其实在外方合作伙伴的观念里面，年增长达到2%~3%，是属于正常的范畴。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华坦言。
一年两款新车加码中国市场
在国产揽胜极光8月创下上市以来最高销售纪录的同时，奇瑞捷豹路虎在成都车展上首次亮相了其第二款车型——国产路虎发现神行。作为全新路虎发现家族的首位成员，发现神行拥有同级领先的全地形能力，并配备了5+2可选座椅配置，是迄今为止最全能的顶级多功能中型SUV。因此，其进口车型自进入中国市场后，便广受消费者的欢迎和喜爱。而其国产车型将以极具竞争力的价格，于今年年底前上市销售。
而即便已展现出一年内投产两款车型的高效表现，奇瑞捷豹路虎依然不会停下其前进的脚步。朱国华还进一步透露了捷豹路虎的第三款国产车型将是一款捷豹品牌的新车。这将会是捷豹路虎第一次在英国市场以外生产捷豹车型，同时也是全铝车身产品第一次在中国市场生产，不仅如此，为顺应消费者的需求，新车型还将会针对中国市场作更多的适应性调整。
在过去的近三年时间，奇瑞捷豹路虎始终保持锐意奋进，目前已拥有了一流的生产设施，组建了高素质的人才团队，在今年2月份推出第一款车型国产揽胜极光。又在国产揽胜极光上市的短短几个月时间里，推出了第二款车型国产发现神行。这样的产品推出效率，让奇瑞捷豹路虎对未来充满了信心。
一流品质引以为傲
不过，对于着眼于在华长远发展的捷豹路虎来说，这些调整显然还不够。对于一个豪华车品牌，如何保证其本土化产品拥有与全球化产品同样的品质，是市场消费者极为关注的问题。
自合资公司诞生之初，合资双方就致力于将捷豹路虎全球统一的标准，全部应用到奇瑞捷豹路虎的综合体系之内，然后再根据奇瑞捷豹路虎的实际情况进行流程上的改进和改善。奇瑞捷豹路虎总裁百润表示，“从合资企业建立的第一天起，我们就充分地认识到采购本土化极其重要。在采购过程当中，我们充分借鉴了捷豹路虎全球统一的采购标准，然后根据这样的标准来制定我们本土供应商的认证流程，同时也对我们内部相关的采购人员进行专业的培训，让他们能够熟练地掌握这些标准和流程。”
不仅如此，据百润介绍，每个星期，朱国华和他本人都会对产品的品质进行审计和审议。因此，目前奇瑞捷豹路虎的产品不仅具有较高的国产化程度，在产品品质上也不仅不输于英国工厂，甚至要比在英国生产的产品更好。
坚持客户至上深耕本土市场
作为一家汽车制造企业，对客户最高的承诺，就是将世界品质的产品交到他们手中，这对正处于成长期的奇瑞捷豹路虎来说至关重要。为了实现这一目标，奇瑞捷豹路虎选择了适合中国市场并且能够在中国市场上取得成功的车型进行引入。而本土化还给奇瑞捷豹路虎在产品方面带来更多优势，那就是更多符合中国消费者需求的选项和配置，这对于期望深耕本土市场的汽车企业来说是至关重要的。
到明年的这个时候，奇瑞捷豹路虎还会推出第三款国产车型，这同三年前所制定的发展计划是保持一致的。这家年轻的合资企业正一步步坚实地朝着既定目标迈进。更深入地了解中国市场、了解中国消费者的需求并做出及时的反应，奇瑞捷豹路虎在2015年已经展现出了更好的发展势头，只要能够坚持下去，在2016年甚至更长远的时间也会有一个长足而坚实的发展。
充分授权IMSS推进本土化
产品本土化之外，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎将进一步充分授权联合市场销售与服务机构（IMSS）,以更加灵活的决策顺应市场的“新常态”。
据朱国华介绍，自今年6月份正式任命毕少朴担任IMSS总裁，胡俊为常务副总裁后，IMSS在运营层面的授权比过去大了很多。在充分的授权下，IMSS与经销商有了更深入的沟通，并公布了一系列商务政策。除进一步调整了国产揽胜极光以及捷豹XE的售价外，在经销商层面，也给予了更为灵活的商务政策和激励计划，以帮助后者改善他们的资金流，提高盈利。与此同时，针对中国市场的不同区域，市场销售与服务机构都在进行不同的适应性政策。也正是在此背景下，国产揽胜极光在今年8月份取得了上市以来最好市场业绩。
通过不断带来最新产品和科技，奇瑞捷豹路虎有充分信心立足本土市场，以长期可持续发展，继续践行为中国消费者交付全球一流品质产品和服务的承诺，进一步夯实奇瑞捷豹路虎作为中国高端汽车行业卓越创领者的地位。