【深圳商报讯】（记者肖晗）广深沿江高速公路有限公司昨日发布公告，称自2月7日零时起，广深沿江高速二期约18公里通车路段将继续免费通行。不过，值得注意的是，此前该公司多次表示，由于道路运营亏损严重，希望能够提高广深沿江高速收费标准。
　　据了解，全长89.14公里的广深沿江高速公路于去年12月28日实现全线通车，全程一类车收费标准为54元/车次。全线通车首日，广深沿江高速公路公司宣布，为庆祝道路全线通车，“威远-东宝河大桥东莞段”及“信华路-官田互通”约18公里路段，自2013年12月28日至2014年2月6日免费通行。昨日免费期满，但广深沿江高速公路有限公司再次发布公告，称“由于种种原因”，自2月7日零时起继续对上述路段免收通行费，且未设定免费通行的截止时间。
　　由于广深沿江高速部分路段免收通行费，以一类车为例，市民如全程走广深沿江高速由深圳至广州，只要43.2元，比走广深高速节省26.8元。
　　一方面是广深沿江高速公路公司宣布免收通行费，另一方面则是该公司屡屡表示希望能够提高道路收费标准，以减轻运营压力。
　　综合此前媒体报道，广深沿江高速公路自2006年开工以来，面临征地拆迁难、人工材料价格猛涨、建设工期一再延后等一系列问题，广州、东莞段总投资成本182亿元，单位公里平均造价高达3亿元。而广深沿江高速公路有限公司日均还本付息需300万元，加上运营、维护等成本，每日需支出约350万元。
　　据悉，广东省交通运输厅目前已着手对广深沿江高速公路的收费标准问题进行调研，明确要求在新的收费标准出台前，广深沿江高速应严格执行经省政府批准的现行收费标准。而收费政策的调整需按照《收费公路管理条例》有关规定和程序进行，需要经过听证会等法定程序。