国庆长假期间,自驾出行的市民感受自然风光。 记者 徐元宾 摄

　　商报记者 聂飞

　　今年国庆黄金周,全市接待海内外游客1609.72万人次,同比增长6.58%。其中,自驾游客超过六成,同比增长近10%。但面对大幅增长的游客,重庆部分旅行社却只能望而兴叹:他们的团队游客量居然大幅下滑超过五成。

　　旅行社遭冷遇,源于迅猛增长的自助游客人,被网商无情地抢走。商报记者调查发现,尽管我市不少旅行社开始搭建电商平台,但绝大多数刚起步,要搭上电商快车分享旅游蛋糕,如今依然在不断地摸索中。

　　今年黄金周,全市旅游综合收入49.03亿元。看着数十亿元滚滚财流,罗小林五味杂陈。上世纪80年代,罗小林即开始经营旅行社。今年上半年,惨淡的市场逼迫老罗痛下决心,关停了经营多年的旅行社。

　　而罗小林的抉择只是重庆旅行社业哀鸿遍野的缩影。今年以来,重庆400多家旅行社接客数量和销售额同比降低了五成。

　　现状

　　国庆自驾游客同比增近10%

　　在重庆君临盛世国际旅行社董事长唐佑金眼中,罗小林是重庆经营旅行社的前辈大哥。唐佑金知道,搞旅游近30年的老罗,内心是爱旅游这行。但旅游市场,变化实在太快。

　　这个变化,是自驾游、自助游、自由行的快速崛起。尽管旅游市场变大了,但跟团出游的客人越来越少。市旅游局公布的数据显示,今年黄金周期间,我市接待海内外游客1600余万人,同比增长6.58%。其中,自驾游占比达62.21%,同比增长近10个百分点。

　　抛开黄金周的因素,我市景区日常接待的游客也在发生变化。

　　阿依河景区负责人张令说,截至今年9月,该景区69%是散客,通过“三自”旅游方式来到景区。重庆大足石刻研究院院长黎方银也说,从上世纪80年代以来,大足石刻景区年接待游客量都稳定在100万人左右。但组团社的游客逐年降低,今年来散客比例超过六成。重庆中旅集团总经理廖伟说,今年来,他们接待的散客量增长超过1.5倍。

　　中国社科院旅游研究所特约研究员刘思敏博士说,自驾游、自助游、自由行符合人们个性需求,是旅游市场发展的必然趋势。相比团体游,“三自”旅游占比会逐年增加,成为主流方式。

　　部分旅行社团队客源降五成

　　“三自”旅游者大多通过携程、艺龙、去哪儿、途牛等旅游网商、搜索引擎和网络平台,订机票、房间或景区门票,直接到旅游目的地,将旅行社晾在了一边。原本属于旅行社的蛋糕,却被旅游网商无情地抢走。

　　这对仍靠组团盈利的传统旅行社,经营面临极大挑战。重庆中旅、重庆海外旅业集团、重庆国旅等几大旅行社均告诉商报记者,相比去年,他们的团队游客量下降超过五成。廖伟说,截至9月底,他们今年接待27万人,散客占了九成。渝中区互联网协会秘书长、网上解放碑CEO李滨虹介绍,因发展搜索引擎业务,他接触到一批旅行社老总。一老总告诉他,过去旅行社一天接7个团,现在7天才接一个团。

　　同时,新的《旅游法》规定,不准强制游客购物,低价揽客行不通,又堵死了旅行社另一个盈利点。另外,国家厉行节约,对政府机关和国企集体出游严格审批。几大因素叠加,以组团为主业的一批中小旅行社经营异常艰难,而罗小林不过是其中之一。

　　探路

　　旅行社景区建平台抓散客

　　面对旅游市场的变化,一批中小旅行社也在挖空心思,试图找到一条出路。如开通景区直通车,去景区不收车费;或到社区播放露天电影,将触角延伸到社区;或开通大篷车到农村拉客。然而,这些举措成本高,利润却很少。

　　“网络不是万能的,但旅游离开网络是万万不能的。”唐佑金说,旅游市场发生重大变化,旅行社要与旅游网商争夺客源,电商化势在必行。

　　这一点,已在重庆旅游业形成同识。廖伟也表示,虽然组团业务降低了,但地接业务会增加。如何更好地收到来自全国各地的散客,必须调整营销思路,充分借助网络。

　　廖伟介绍,去年底,中旅集团投入100多万元,研发手机互联网的APP应用平台,将旅游线路、在线询问、机票、景区门票在线下单融为一体。同时,开发B2C公众服务平台,将几百家供应商和几百个门市纳入进来,节约运营成本。这个平台将于明年推出,计划投入400万元推广。

　　黎方银介绍,目前,大足石刻景区网站只是推广,不能很好满足自助游客需求。计划投入200万元,实现线上订票、景区自助购票等,明年推出。重庆散客集散中心负责人介绍,为适应市场变化,公司也计划投入100万元,完善网站的订票、在线互动等功能。

　　重庆国旅总经理董建安说,为了吸引“三自”散客,旅行社的网站专门推出了重庆自助游线路,并免费提供问询服务等。

　　与此同时,一些旅行社加大了网络营销推广力度。重庆海外旅行社,仅在360搜索引擎上每天就投入2000元。

　　抱团建“旅游云”对抗网商

　　而唐佑金谋划得更大,已累计投入800万元筹建“星驴旅游云”。他表示,这个平台为旅行社免费提供应用运营软件,帮其节省运营成本,将其吸纳进来。充分整合旅行社旅游线路的优势,将各条线路吃住行娱乐购最实惠的信息全面集结,吸引游客。

　　“携程、去哪儿等网商是挤兑旅行社的利润,而星驴旅游云是帮助旅行社找钱。”唐佑金说,中小旅行社最大优势是能拿到比携程、艺龙等更优惠的房价或门票价,但缺乏推广平台。星驴旅游云就是搭建平台,帮助他们推广出去。抱团发展,对抗旅游网商。

　　“一旦有了人气,也就有了财气。”唐佑金说,电商时代,只要有了大数据的客户基础,类似淘宝一样,就有了价值。

　　问题

　　电商平台太烧钱 旅行社集体“纠结”

　　然而,旅游电商化的道路,并不平坦。

　　首先,对电商化认识不到位。廖伟称,在电商平台搭建时,此前中旅软件开发没站在市场最前沿,开发出来就过时了。比如与供应商的结算方式上,单方面考虑资金安全每月结算一次,而供应商要求到账结算。投入100多万犯了错误,只好重新调整。同时,对网络营销的认识不足,如重庆只有不到150家旅行社在搜索引擎有投入,而四川、陕西则上千家。

　　其次,搭建电商平台前期需要大量烧钱,一般旅行社难以承担。以唐佑金的“旅游云”平台为例,要真正运转需要数千万甚至上亿的资金。仅靠一家旅行社之力,难以支撑。廖伟也认为,建一个网站费用并不高,但要推广出去费用相当高。

　　第三,缺乏技术力量支撑。阿依河景区投入上百万元,开通了景区在线订购功能,但运营不久后即主动关闭。张令说,阿依河景区主要项目是漂流,游客订票来到景区,遇到下雨不能漂流,景区全价退票游客仍不满意,曾发生几次游客堵门事件。

　　重庆工商大学电子商务研究所所长沈红兵表示,阿依河的案例,不是说电子商务错了,而是缺乏必要的配套支撑。如遇突发天气,景区信息的提前告知、退订服务等配套不能适应需求。

　　第四,在一定时期内,电商化的投入和回报难成正比,运营成本高。重庆散客集散中心负责人介绍,每年投入约100万元运营网络,但两成线上来客难以达到合理的投入产出比。

　　“搞是死,不搞肯定死得更快。”对电商化,廖伟道出了重庆旅游行业的集体“纠结”。

　　对策

　　整合资源建平台 将试点“智慧旅游”

　　如何让重庆旅游业搭上电商快车?

　　刘思敏博士认为,旅游行业将有两个趋势。一是一些品牌旅行社吞并、整合一批“小鱼”,越来越大,成为旅游业综合运营商。二是一些中小旅行社向纵深发展,成为专线旅游运营商。他建议,在旅游电商化时代,传统旅行社转型与网商抗争,就是行业或地区几个大的综合运营商,通过资源整合、资本联盟,建立一个专业的大型电商化运营平台。弥补单打独斗资金实力不够、技术不强的“短板”。

　　对刘思敏提出的思路,其实重庆已开始着手准备。

　　市旅游局信息中心主任周采接受商报记者采访时透露,重庆旅游的电商化,市旅游局正在酝酿筹备。他介绍,大体框架思路是将各大旅游企业商务平台整合起来,建一个集旅游推广、信息查询、线上互动、手机APP运用、网上交易等于一体的电子商务平台,解决当前我市旅游电商化缺资金、缺技术、缺平台的一系列问题。

　　周采说,目前,已有平台运营商主动与市旅游局接触,提出合作筹建的意愿。接下来,市旅游局将引导区县和企业,将旅游信息化和智慧旅游结合。今年到明年,将开展智慧旅游城市、智慧旅行社、智慧景区、智慧游乡村等试点。