证券时报记者 靳书阳

    近日，电商平台京东商城在物流配送的速度上再度发力，推出了极速达一日多送服务。从用户下订单到收货，白天都会在3小时内送达，相比“211限时达”的速度又提高了两倍。近期电商巨头在物流配送速度上的竞争，或许表明在价格战营销日趋同质化的环境下，物流配送能力已成为除价格战以外的新战场。
    目前，这项服务只在北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳六大城市开通，未来将推广到其他城市。据了解，京东给这些极速达的订单开“绿灯”，可以插队拣货，专人包装，最后也不需要拨送到各个拨运中心，全部统一装车单独发送。
    京东物流相关负责人表示，此次推出的“极速达”，将快递配送间隔缩短至3小时内，比之前的“211限时达”速度提高了两倍。除了快速便捷的“极速达”，京东计划在北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳六大核心城市同步推出“夜间配”服务，延长截单时间至15:00，用户只要在当日15:00前下单，订单在当天便可送达。
    京东商城首席运营官沈皓瑜表示，该服务是针对有紧急需求的用户推出的个性化服务。据记者了解，京东此次推出“极速达”业务，或许是对腾讯旗下电商易迅网“一日三送”业务的回应。
    腾讯旗下的易迅网去年推出“一日三送”服务，服务已经覆盖了北京、上海、深圳、重庆、武汉等多个城市。易迅网今年还将建设成都、济南、福州、长春等10余个仓储配送基地，并在仓储基地周边200公里范围内的重要城市实现一日三送或一日两送的配送服务。
    而在京东发布“极速达”将上线的消息一小时后，易迅网即公开表示，其在业内首创的“一日三送”服务，消费者在满足正常购物金额的条件下，无需支付额外费用。
    事实上，作为国内最早布局物流领域的电商，京东已经构建了6大物流中心、近千个配送站、200多个自提点组成的覆盖全国1037个行政区域的庞大物流网络。而自去年底易迅网高调进入京东盘踞的北京市场并推出“一日三送”服务后，京东一直以来引以为荣的物流配送优势似乎遭到了挑战。
    不过，作为国内电商领域龙头的阿里巴巴还没有跟进动作。阿里巴巴相关人士告诉证券时报记者，目前天猫的物流配送采取与几大快递商合作的形式，并非自有物流负责，目前尚无法做到当日送达。