全景网3月20日综合媒体报道 国家质检总局20日通报指出,因DSG变速器故障,大众汽车向国家质检总局备案了召回计划,决定自今年4月2日起,召回缺陷汽车,共计384181辆。统计显示,海外品牌、进口车型召回数在增加,但是跨国车企们区别对待海内外召回。更引人关注的是,在一些全球召回案例中,部分外资车企更是堂而皇之地将中国市场排除在外、区别对待。
与此同时,工信部公布的候选车型的目录中,中国的自主汽车品牌产品占到绝大多数。受此政策利好的影响,汽车板块一扫阴霾,大幅冲高。
国家质量监督检验检疫总局3月20日公告称,大众汽车(中国)及其中国合资公司将自4月2日起召回部分缺陷车辆,共计38.42万辆。公告显示,本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,存在安全隐患。
进口车问题多
国产车也被卷入召回风波
评论
汽车召回中存在的问题
尽管海外品牌、进口品牌召回数量上升,但跨国车企们区别对待海内外召回。但由于召回制度的处罚力度有限,进口车企故意隐瞒拒不召回,甚至对相同缺陷产品采取国内、国外区别对待案例亦时有发生。
政府加大采购国产车
工信部近日公布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》征求意见稿,在包括400多款候选车型的目录中,中国的自主汽车品牌产品占到绝大多数。
市场影响
受政府加大采购国产车的利好刺激,此前因315曝光打击而走弱的汽车板块,20日集体拉升,一汽轿车封住涨停。隆鑫通用、一汽夏利、金杯汽车涨幅都在5%以上。江淮汽车也低开高走。分析人士认为,汽车板块机会与危机并存,关注汽车零部件和新能源相关的上市公司。
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(张晓晶)

