文/刘欣 
        
　　在国家质检总局相关部门表示汽车三包政策将于近期公布的第二天，东风日产在广州车展上公布：从当天起，消费者购买东风日产和启辰品牌车型时，所购新车在特定的品质问题范围内，7天包换。

　　这赶在国家政策前“提前试水”的购车承诺，让不少消费者都投入了相当的关注，而这也似乎将成为日系品牌在国内重新提升消费者购买信心的契机。

　　对于此次东风日产“七天包换”承诺，准备购车的消费者显然是最为欢喜的人。在记者随机对50位的消费者所做的小规模调查来看，超过半数的消费者认为这一承诺“比较靠谱，对购车是一种保障”，有一部分消费者比较关注包换的详细细则，有一部分消费者则更关注这一承诺是否能够长期坚持下去。

　　“这样的承诺，对于我们准备购车的人来说，显然是非常好的。听说国家的汽车三包政策也要出台了，东风日产还赶在国家政策前面了呢。”工作三年的王先生正准备给自己买辆车方便上下班，但在网上搜索几款心仪车型的车主用车回馈时，却发现有一款心仪的车子总出现一些小毛病，这让他在选车时非常纠结，“现在好了，买汽车也能像买家电、买衣服一样，有质量问题能够更换。”

　　不过，也有一部分消费者表示，由厂家来认定是否更换有欠公允。车主孙先生就认为，“七天包换”在目前还缺少成熟的操作环境，这其中最重要的问题在于谁来判定车子出现的质量问题是否符合换车标准，“如果能有个第三方的权威机构来判定，我觉得更公平一些。”但据记者了解，目前国内的第三方认证机构尚未配套成熟，让车企来主导这一判断标准，公正性必然会受到怀疑。

　　据悉，在正式宣布“七天包换”承诺前两天，东风日产便已经将相关操作指导下发给了全国的经销商。作为这一承诺最直接的受影响者，经销商们对于东风日产所提出的“七天包换”承诺显得有喜有忧。

　　沪上某东风日产专营店市场经理表示，这项承诺算得上是销售的一个新的“卖点”，已经在向到店看车的客户进行宣传了，从目前消费者的回馈来看都比较认可这个承诺。“有了7天包换的承诺，不仅有助于提升客户满意度，而且还助推提升终端销售。最近到店人气和成交量的确有了一定程度的回升。”该经理说。

　　不过，这位经理也同时表示，由于车子毕竟是大件商品，涉及到的相关细节问题也很多，为了尽量避免出现有质量问题的车辆，经销商对到店新车的验收工作势必需要更为细致，对于客户交车前的检查也要更加仔细。此外，据记者从经销商处获悉，这一承诺给经销商带来了一定的压力。一位经销商总经理表示，如果遇到过度维权的客户，这个承诺将很可能给经销商的正常经营带来压力。