■本报记者 薛娟

　　移动支付开始真正改变人们的消费习惯。

　　“最潮的哥”杭州出租车司机袁师傅日前应邀参加在杭召开的“2012支付技术峰会”，讲述他使用支付宝收取乘客车费的故事。

　　“我算过了，”袁师傅说，“乘客下车时要等待5秒钟打发票，这个时间，刚好支付宝收款完毕。 ”

　　车里提供WiFi，每个人都有智能手机，有的师傅甚至还有两部，袁师傅和很多司机自发组织了智能车队，以便互帮互助调动乘客订单。

　　袁师傅第一次使用支付宝收款源于乘客的提醒。曾经有乘客为避免付费找零的麻烦，询问他能否接受支付宝收费。“我车里有WiFi信号，告诉他我的支付宝账号后，他进入支付宝手机客户端，输入金额就付款了，用时不到3秒。 ”从此之后，原本就是数码达人的袁师傅开始尝试支付宝收取车费，而当他兴奋地把经历传上微博之后，更多司机开始加入支付宝收款的行列。 “我们车队的熟客群已经建立，有的司机可以做到五成收款都用支付宝完成。 ”

　　“有不少地方的的哥都在与我们联系，问我们怎么注册账号，向我们学习宣传、调度的经验。 ”袁师傅介绍，目前已有长沙、西安等地的的哥通过网络接受预定，“他们都希望能尽快使用支付宝收款。 ”

　　袁师傅对于车队的未来也有清晰打算，他表示已与一些制作航班查询APP的公司取得了联系，希望能及时取得乘客的航班信息。在袁师傅的设想中，最好的出租车体验应该是这样的：乘客网上预约之后，不管航班是否晚点，当他走出机场的一刻，我们的司机一定会等在那里，到站后，他可以轻松手机支付，整个流程不需要现金。

　　支付宝11月18日宣布了其在出租车领域推进的最新消息，“杭州、成都、青岛、嘉兴已有出租车司机使用支付宝收款”，该项目负责人慕容翰表示，支付宝也与郑州和济南的出租车队取得了联系。另外，支付宝正在和当地的叫车软件公司合作，预计未来不仅会支持通过支付宝直接将车费支付给司机，也可以采用手机叫车APP内置收费的方式，通过支付宝支付打车款。 “真没想到出租车师傅们对支付宝收款这么感兴趣”，慕容翰表示，这很可能是因为移动支付更加便捷和安全，“既可以避免收到假币，也能省去找零的麻烦。 ”

　　此外，慕容翰介绍说，支付宝方面已发布首批专属“二维码”，每位智能车队的司机师傅都将拥有一个与自己的支付宝账号绑定的二维码，便于乘客 “即拍即付”。目前这批二维码正在紧张的制作中，预计将在两周后登上出租车。

　　最朴实的出租司机群体一不小心走在了“移动互联网”创新的最前沿。不仅在国内，在互联网经济的发源地硅谷也是如此。现在，在美国的旧金山、波特兰、迈阿密和西雅图，上千辆出租车司机将支付公司Square的读卡器插入智能手机当中，以此来接受信用卡支付。

　　艾瑞咨询数据显示，2012年中国互联网支付市场交易规模将达38246亿元，同时，货币的“数字化”也从线上蔓延至线下。线下，即日常生活，原本是现金的传统领地。

　　支付宝CTO李静明表示，在支付行业，有更多的变化将要发生，支付将改变人们对“钱包”的定义，未来支付会做所有跟“价值交换”相关的事情。

　　“我们希望更多的线下商户来尝试支付宝，包括卖早餐的包子铺和报刊亭，支付宝希望成为大家的‘智能钱包’。 ”支付宝无线事业部负责人许吉说。