| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2012年07月12日 10:47 |
作者： |
王国信 |
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市场的萎靡并没有冷却东风悦达起亚的扩张决心。紧随着北京现代之后，东风悦达起亚也将产能提升至百万辆级别。6月29日，东风悦达起亚三工厂在江苏盐城奠基。根据规划，三工厂按“一次规划，分布建设”的原则，逐步达产增效。到2015年建成之后，东风悦达起亚还可根据市场状况，把第三工厂的产能进一步扩充到40万辆。如此，其在盐城三个工厂的总产能将翻一番，提高至83万辆，而最大产能可以达到90万-100万辆左右。
随着产能瓶颈的解决，东风悦达起亚在产品方面大打组合拳，以支持其在市场的扩张。在中高端车上，瞄准了“二次购车”市场的东风悦达起亚更是摩拳擦掌。
“目前中国的汽车拥有量很高，而未来二次购车的人群将超出初次购车者，届时较高配置及较大排量车型的销量将大幅提升。”6月28日，东风悦达起亚总经理苏南永向《国际金融报》记者表示，东风悦达起亚将陆续推出更多高排量高配置的中高端车型。例如，将推出一款比K5更高级别的E级车系。
此外，东风悦达起亚计划将全系产品都引入中国市场，这些新产品将会被分配到东风悦达起亚在盐城的三个工厂，以支撑工厂正常运作，并扩大销售。届时，东风悦达起亚将拥有小型到大型的全系车型，包括K3，还有一款中型轿车的新车型，还包括多款SUV。而外界所关注的东风悦达起亚合资自主品牌也将于明年在三个工厂中“择厂出生”。
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