| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2012年06月28日 10:01 |
作者： |
吴琼 |
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⊙记者 吴琼
面对惨淡的国内汽车市场，呼吁政府加大扶持力度之声四起。在国务院安排60亿元补贴1.6升及以下排量节能汽车后，期待出台更多扶持政策之声再起。有消息称，今年或将出台类似2009年力度的汽车扶持政策，但发改委产业协调司相关负责人予以否认。
当问及“外界传言，最快将于6月出台并执行汽车下乡政策”时，该负责人称：“汽车下乡的方案正在研究中，并非发改委一个部门可以决定。”导致“汽车下乡政策迟迟不能出台的原因有多种，”该负责人解释道：“(有些)涉及鼓励什么类型的汽车下乡。以轿车下乡为例，农民坐(买)轿车没有过多意义。”
2009年至2010年，汽车下乡政策是车市回升的重要推手之一。相关统计数据显示，2009年至2010年，政府实施汽车下乡政策，累计投入49.7亿元。正是在“汽车下乡”、“1.6L以下车型购置税减半”两大政策叠加作用下，汽车销量增加了150余万辆汽车销售，约占当年汽车总销量的10%。
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