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“小贸车”成二级经销商新宠
来源 汽车007周报 发布时间 2012年06月08日 15:54 作者 刘玲玲
 

  文/刘玲玲

  “保时捷、宾利、玛莎拉蒂均有现车销售,宝马X5价格比4S店优惠10万元。”看到这样的消息,大家都会有同样的感觉:“是不是在忽悠人啊?”开业不到一月的石家庄开利星空云龙车行通过“小贸车”的方式,让以往消费者需要等上几个月才能拿车的现象彻底改观,且价格实惠。然而,该家经销商为何能够保证豪车车源?价格又能如此实惠呢?为此,记者进行了一番采访。

  非“平行进口”而是“小贸车”

  一般,消费者购买豪华车或超豪华车都会与正规4S店签订购车合同,经销商承诺一定期限内可以拿车。但多数车主都会等上个把月,甚至一年。这是因为,4S店收到订单后,通过区域代理,再到中国区总代理;总代理根据订单情况与国外生产商进行订单式生产。可想而知,这样的一个周期循环之久。

  可石家庄开利星空云龙车行为何能够实现快速交车呢?为此,记者采访了石家庄开利星空云龙车行董事长刘腾洋。据他介绍,之所以能够比4S店提前拿到车,保证豪华车及超豪华车的货源,是通过“平行进口”的方式,也就是直接向国外汽车企业订货,不必全部通过总经销商来订货。这样做一是在价格上可以更加实惠;二是减少了中间环节,消费者不必为车等上数月。

  这样的说法受到了业内人士的质疑。汽车业专家张伯顺表示,2008-2009年间,曾有经销商提出适度放开“平行进口”模式,随即遭到了宝马、奔驰等中国总代理的强烈抵制;后考虑到各方因素,《汽车品牌管理办法》最终没有放开。直到现在,“平行进口”模式仍是被禁止的。这也就意味着,目前进口车合法进入国内的形式只有通过中国区总代理,也就是宝马(中国)、奔驰(中国)等来实现。其他方式都不符合《汽车品牌管理办法》的规定,但也有个别情况,那就是业内常说的“小贸车”。

  “石家庄这家车行更像是通过‘小贸车’的方式,来进口车辆。”张伯顺告诉记者,小贸车是通过正规的入关程序,包括了含外商护照复印件在内的所有手续,只是在配置上与中规版有一定差异。

  车价便宜10% 经销商利润大

  采访中,记者了解到,由于石家庄开利星空云龙车行是通过“小贸车”方式拿到货源,所以节省了很多中间环节。这其中也包括了最重要的部分——利润。

  “在业内,豪华车车价的水分大是众所周知的。”刘腾洋称,这些水分与豪华车的进货渠道息息相关。从生厂商到国内总代理,随后到区域总代理,再到4S店,每一层都要保证利润,这无疑让豪华车的价格越来越高。加之到了市场上,消费者还要经历加价销售,长时间的订货周期等等,无形中增加了消费者购车中的顾虑。而以“小贸车”的方式,直接从国外生厂商订货,这些水分就会完全被挤掉,如此最终的车价自然会更加实惠。

  “算下来,以此方式销售的车型,在价格上要便宜10%-15%。例如,一款宝马X5车型,国内市场价是89.6万元,而我们的市场价格是79.6万元,相差了10万元。这是可以看得见的实惠。”刘腾洋说。

  据记者了解,“小贸车”在关税上打折,所以比正常渠道的进口车要便宜百分之十到百分之十五。据某二级经销商负责人施经理告诉记者,目前,二级经销商采取“小贸车”模式的逐渐增多,尤其是今年来更多。这与豪华车高额的利润有着直接的关系。

  买“海外版”一年内不能上沪牌

  由于价格上比传统渠道更加实惠,自开业以来也吸引了众多消费者前往购买。“目前,我们销售的车型包括常备车型和个性化车型两部分。其中,个性化车型,也就是所谓的订车周期较长的车型,我们会与国外生产商进行计划性合作来保证车源。”刘腾洋说。

  进入国内销售的车型必须要符合国内的“3C”认证标准,就这一点,刘腾洋坦言暂时还做不到。目前在销的车型基本是中东版、美规版、墨西哥版以及欧版等。

  不是中规版,还不符合“3C”认证标准,车主买后岂不是不能上牌?对此,上海车管所相关人士表示,“小贸车”在工商部门都有备案,所以不存在无法挂牌的问题。但由于有一年的监管期,期间只能挂外商或外资企业所在地的牌照;一年之后才能更名过户。

  ■记者调查

  海外版车型因配置差异或给日常养车、用车带来不便

  通常,中规版车型是根据国内的消费习惯、驾驶习惯以及油品、路况等条件综合考虑下对车型进行调整后生产。而美规车等海外版车型,由于配置等方面并不符合国内要求,车主在使用过程中,很可能会出现各种各样的问题。此前,国内某些二级经销商也曾通过关系拿到一些美规车或海外版车型,但由于车型配置设置上存在差异,比如,方向盘左置等给车主在使用过程中带来极大的不便,甚至与经销商之间还出现了纠纷。

  另外,这些豪华车的售后问题也让人担忧。刘腾洋告诉记者,他们车行在售后上提供“2年不限公里数”的全国联保。如果有进货的一级经销商能够提供售后,他们也可以授权给这样的经销商。据记者了解,目前如果有消费者购买到非中规版的车型,正规4S店也可以提供保养及保修服务,但需要额外付一定费用。

  张伯顺也提醒消费者,这些非中规版的车型,一旦出现故障,在维修以及零部件供应上都会存在问题。加上又是通过非正规渠道进入国内市场,中国总代理对出现的任何问题也不负责。一旦出现法律纠纷,消费者权益将很难得到保障。对于消费者而言,购买之前尽量谨慎对待,毕竟这些车的价格不菲。

 
 
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