| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2012年02月17日 09:57 |
作者： |
乐琰 |
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这个冬天有点冷，但作为全球最大“一价全包”式度假村地中海俱乐部（Club Med）的CFO，法国人Michel Wolfovski内心却十分火热，或者说，他希望这个冬天更冷一些，因为在黑龙江的亚布力地区，他们投建了在中国区的第一家度假村，主打的正是冰雪旅游概念，比他预料的还要好的是，这家冰雪游度假村才开业一年多，已经实现了盈利，这使得中国市场成为地中海俱乐部在全球最重要的新兴市场。
冰雪游的契机
记者研究地中海俱乐部的全球扩张策略发现，其项目主要分布在普吉岛、马尔代夫、民丹岛、佐幌、亚布力等地区，这些地区的共同点就是非热带海岛即冰雪地带，所以开发海岛游和冰雪游“一热一冷”两大板块是地中海俱乐部对旅游产业掘金的宗旨。
只要安全且美丽的椰林树影、碧波大海在，海岛游其实一年中有相当一部分时间都会拥有来自各地的度假客人。但冰雪游则不同，其会特别吸引一些冬季滑雪客源，通常的项目会涉及滑雪、溜冰、冬季温泉等，所以冬天一定要够冷，上述项目才有被执行的可能，那样地中海俱乐部的冰雪度假村才会有生意。
“黑龙江的亚布力地中海俱乐部度假村就是冰雪游的一个典型案例，目前看来，除了本国冬季客源之外，令我们没有想到的是，这个冰雪度假村居然还吸引了众多东南亚客人前来度假。”令Michel Wolfovski非常吃惊的是，人们对于冰雪游的热情远远超过了公司的预期，亚布力度假村开业仅仅一年多，已经进入了盈利期，今年冬季的寒冷更是促进了亚布力地中海俱乐部度假村的生意，目前以亚布力度假村为核心的地中海俱乐部中国区年业绩增长速度达到了40%。
同样受惠的还有日本的北海道旅游――天气越寒冷，冰雪游区域越“有生意”。
应对能力的考验
当然，冷，也许也要有个“度”，才能形成旅游“热点”。比如，韩国济州岛的部分景点由于过度寒冷而被迫暂时关闭。所以想要能够在寒冷中掘金还要看当地的旅游环境和应对冬季旅游的成熟度，这一点，欧洲诸国值得学习。
“当飞机降落在赫尔辛基的一刹那，我有点沮丧。”陆月（化名）看到当地漫天大雪，就开始担心行程会不会被取消，航班会不会被延误，但很快，她的顾虑就消失了。
落地后，冰雪被清除得干干净净，一路畅通无阻。
在北欧很多国家，下了一夜的大雪后，第二天一早所有的道路、机场跑道、人流集中地区、景点等区域都会被清理干净，每年都会遭遇大雪已经让北欧诸国的扫雪设备和清理意识变得非常强，他们知道过冷天气对交通和旅游会产生很大问题，因此会在第一时间用专业设备清扫。
陆月回忆，在欧洲的10多天内，所乘坐的航班无一误点，即便是机翼被冰雪覆盖，机场人员也是井然有序地让乘客按时上机，随后用专业高压水枪融雪，并准时起飞。
“以欧洲来讲，这一段时间内大多数航班都没有误点。欧洲很多国家对于大雪已经司空见惯，尽管今年冬天更加冷，但他们的应对能力很强。”上海青旅欧洲旅游部负责人闻耕余透露，气候的变化在理论上是会对旅游产生影响的，但能不能消除这些影响，甚至转变为商机，最重要的就是业者是否能克服这些气候困难。
他举例说，北欧诸国对于机场、道路和景点的雪季迅速清扫能力以及旅游服务能力都很强，有些细节问题也都处理得很好，比如在冬季，欧洲一些国家的露天餐饮和表演活动依旧受欢迎，因为商家会为每位客人准备毛毯，结果他们不但克服了雪季的气候困难，还获得了冰雪游的商机。
相对而言，一些地处南方的中国部分景点则缺乏对冬季尤其是大雪天的应对能力，于是扫雪不及时、道路堵塞、封闭景点等情况会时不时出现。“其实大雪本身不可怕，关键是旅游业者如何用专业化态度和方式去应对，并借助冬季特色创造商机。” 闻耕余说。
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