| 来源： |
中国经济时报 |
发布时间： |
2011年12月26日 10:55 |
作者： |
陈吉吉 |
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六项大奖各有所属
■本报记者 陈吉吉
１２月２５日，由国务院发展研究中心提供学术指导，中国经济前瞻论坛组委会、中国经济时报和中国经济新闻网联合主办的中国经济前瞻论坛圆满落幕。在当日下午举办的以“低速增长期的中国汽车市场战略”为主题的汽车分论坛上嘉宾云集，来自汽车企业、研究机构的高管观点交锋，论坛的各项大奖也终于尘埃落定。
据了解，中国经济前瞻论坛主办单位专门成立专家评议组，经过了严格的评选程序，最终评选出“２０１１年度最佳企业公民奖”、“２０１１年度最佳品牌创新奖”、“２０１１年度最佳品牌推广奖”、“２０１１年度最佳新锐品牌奖”、“２０１１年度最佳市场营销奖”以及“２０１１年度最受期待车型奖”等六大奖项。
其中，凭借在企业社会责任方面的突出表现，现代汽车（中国）投资有限公司当仁不让地摘得２０１１年度最佳企业公民大奖。据了解，现代汽车多年来积极履行企业社会责任，很好地扮演了企业公民的角色，内蒙古查干诺尔治沙和梦想之屋等项目都创造了极高的社会效益，为内蒙防风治沙和全国各地的贫困学子改善生活学习条件做出了突出的贡献。
而浙江吉利控股集团有限公司则凭借多品牌战略的成功推进以及战略转型的阶段性成果荣膺“２０１１年度最佳品牌创新奖”，在成功收购沃尔沃轿车公司之后，吉利汽车已经作为一家本土品牌成功获得了世界范围内的知名度，其品牌创新和成长值得肯定。
“２０１１年度最佳品牌推广奖”被一汽—大众成功摘得，一汽—大众今年凭借全新一代迈腾再度冲击Ｂ级车市场，新迈腾正宗德系血统的宣传策略深入人心，让新迈腾在年底前改变了Ｂ级车市场现有的竞争格局。
“２０１１年度最佳新锐品牌奖”则花落广汽乘用车公司传祺品牌，与其他自主品牌惯于从低端产品入手不同，传祺勇敢地采取了高端化的策略并在市场上成功地站稳了脚跟，这对于广汽集团自主品牌长远战略是极具意义的一环。
回顾今年的汽车市场，奔驰的渠道成功整合应该是最受关注的新闻之一，在奔驰品牌在华战略调整的背景下，北京奔驰成长迅速，由过去的只占奔驰在华销量三成的合资公司变身为奔驰品牌未来在华的重中之重，正是凭借北京奔驰今年在营销方面的突出表现，其成功获评“２０１１年度最佳市场营销奖”。
广汽丰田第七代凯美瑞则凭借极具吸引力的价格策略引起了一片热议，明年重返Ｂ级车王者地位的愿景也让第七代凯美瑞“２０１１年度最受期待车型奖”的获得实至名归。
中国经济时报记者了解到，中国经济前瞻论坛汽车分论坛所评出的奖项，是为过去一年来为中国汽车业发展做出突出贡献的优秀企业进行系统梳理、盘点和表彰，各项大奖的评选标准十分严格，奖项设置本着精益求精的原则，成为今年年底前汽车企业最后角力的重要平台，本次评奖的顺利完成也进一步提升了中国经济时报在汽车业内的影响力。
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