| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2011年12月19日 09:18 |
作者： |
林喆 |
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□本报记者林喆
北京市汽车限购政策实施一年来，待号购车群体已接近80万人。买不到车而急于用车的人自然转向租车市场，而一些用车时间不是很长的用户也加入到租车的行列。受此影响，今年以来，北京各汽车租赁公司生意十分红火，客户数量有明显上升。近期，在北京产权交易所挂牌的项目中，部分主营为租车业务的标的公司广受投资者青睐。
业内人士指出，北京汽车租赁业的号牌发放也实行总量控制，一旦市场需求量大幅增长，很快会面临车源不足的问题。据预测，目前北京租赁行业的现有租赁车辆在2万辆左右，未来一年需求有望翻一番，达到4万辆，但是2011年北京租赁行业租赁车辆指标仅为4000辆，由此，北京市场存在1.6万辆租车牌照的需求缺口，这将导致汽车租赁公司不得不通过各种商业模式获得车源。
日前，北交所挂出北京航天汽车销售服务有限责任公司100%股权转让项目。据了解，该标的公司资产结构清晰简单，无不良资产且无在职职工，其资产亮点主要包括237万现金及17辆带牌小客车，以及3个有效期至2012年1月的小客车牌照。以2011年6月30日为评估基准日，标的公司净资产账面值为370.77万元，评估值为427.23万元。在北京市场汽车牌照资源稀缺的环境下，该项目已引起汽车租赁行业投资人士的密切关注。
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