昨日，成都商报记者从湖南友谊阿波罗控股有限公司获悉，该公司和麦当劳经历8个月的合作谈判告吹。

　　作为麦当劳竞争对手，肯德基母公司百胜餐饮集团近日宣布与中石化进行合作，以拓展“非中心城区”业务。洋快餐渠道竞争呈现出“你追我赶”局面。

　　湖南谈判8个月 失败告终

　　昨日，成都商报记者从希望加盟麦当劳的湖南友谊阿波罗控股有限公司求证到这一消息。该公司董秘陈学文在接受采访时称，我们是以“区域加盟”形式跟麦当劳进行合作谈判，谈了8个月，但最终因为各种原因终止与麦当劳的合作。“其中失败的综合原因很多，包括投资主体、价格、未来发展战略等。”对于友阿股份是否还会与麦当劳重启谈判，陈学文则表示，几乎不可能。

　　今年8月，麦当劳正式打开发展式特许经营的闸门，首度选择借力本土加盟商，加速发展，而云南成为“首吃螃蟹者”。时隔3个多月，除了云南没有传出麦当劳与其他地区“牵手”的消息。

　　与传统的特许加盟模式不同，麦当劳发展式特许经营加盟是以省为单位直接“打包”，将现有餐厅及开设新餐厅的权力全权交给“特许发展商”，而其将在总营业额中提取一定比例的加盟费。

　　“发展式特许经营模式即区域加盟，简单来讲，如果一个省份被麦当劳指定为发展式特许经营，那么这个省份所有的选址、经营、投资均由该省授权的运营商来决定。”麦当劳中国有限公司首席执行官（CEO）曾启山在接受记者采访时曾表示，发展式特许经营战略将在中国二、三线城市实施，一线城市的市场已经饱和，目前不会考虑。

　　昨日，麦当劳公共事务部相关人士表示，麦当劳正在和一些城市洽谈区域加盟合作，但目前不能透露具体的进展情况。业内人士称，麦当劳目前集中“火力”推广区域加盟，正是希望借助当地区域商业资源快速扩张，达到“弯道超车”目的，赶超肯德基。

　　麦当劳肯德基“你追我赶”

　　一个主打“区域加盟牌”，一个瞄准“非中心城区”。作为麦当劳竞争对手，另一家洋快餐巨头———肯德基母公司百胜餐饮集团近日宣布与中石化进行合作，以拓展“非中心城区”业务。

　　百胜集团称，将通过中石化在全国的3万多座加油站、高速公路服务区等物业开设餐厅，预计五年内开设50家。此次合作不仅包括肯德基，还面向百胜旗下多个品牌，包括必胜客、必胜宅急送、东方既白等。

　　作为洋快餐行业的两大巨头，麦当劳和肯德基之间的竞争从未停止，虽然国际市场上麦当劳远远胜过肯德基，但肯德基在中国市场的本土化战略及飞速扩张之势使其市场份额远大于麦当劳。记者了解到，肯德基在中国的门店已达到3200家，麦当劳仅1300家。

　　为了“弯道超车”肯德基，麦当劳推出发展式特许经营加盟，以快速扩张门店数量。曾启山曾表示，到2013年底，麦当劳在中国的餐厅总数将突破2000家。

　　“无论是肯德基还是麦当劳，其目标都是希望在华快速扩张占领市场。昨日，博盖咨询公司总经理高剑锋在接受成都商报记者采访时表示，百胜餐饮集团与麦当劳其商业模式都是‘标准化连锁加盟’”，两家企业因为运作时间和所处阶段不一样，所以制定的发展策略也不尽相同。

　　“对于百胜餐饮集团来讲，从门店数量，渠道下沉等方面是赶超麦当劳的，所以在中心城区基本布局完成后，百胜餐饮集团会通过与中石化合作拓展县级乡镇业务；对于麦当劳而言，希望跟通过本土商业资源快速提高门店数量，加大扩张步伐，所以推出区域加盟战略。”

　　业内人士认为，百胜走的是“精细化渠道”，麦当劳则希望“弯道超车”。百胜通过与中石化合作可以加快非中心城区渠道的推进；麦当劳推行区域加盟激进战略则可以加速门店的扩张。