| 来源： |
深圳商报 |
发布时间： |
2011年11月08日 09:14 |
作者： |
伍建强 |
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【深圳商报讯】根据国际民航运输组织和《航空公司商务》杂志提供的数据，明年共有１０家航空公司将分别加入三大航空联盟，还有几家正在商谈中。
２０１０年，三大航空联盟的运输业务量占全球航空市场份额的６１％，２０１２年将要入盟的１０个新会员２０１０年的运输业务量所占全球市场份额的１０％。考虑到这些联盟成员绝大多数都是各国的大型航空公司，发展空间和潜力很大，三大航空联盟２０１２年的市场份额有望超过７１％，并发挥“一加一大于二”的规模优势。
由于近些年全球经济跌宕起伏，航空业也跟着“随波逐流”。航空公司为了争取更高的利润和赢得更广的发展空间，在经营管理上采取了很多新办法，如运用收益管理系统，使用常旅客奖励计划，成立低成本航空公司等。在诸多措施中，航空联盟发展最引人瞩目。
星空联盟是全球最大的一个航空联盟，现有成员航空公司２７家。２０１２年，哥伦比亚航空公司、印度航空公司和埃塞俄比亚等３家航空公司将加入该联盟，这将为该联盟进一步拓展全球市场注入新的力量。
天合联盟目前已有１５家成员航空公司，截至２０１１年９月已连接全球８３２个目的地。今年，其加盟新成员主要集中在亚太地区。中国东方航空在今年６月、中华航空公司在今年９月正式加入该联盟。２０１２年将有沙特阿拉伯航空公司、中东航空公司、印尼（鹰航）航空公司、阿根廷航空公司４家四家成员正式入盟。沙特阿拉伯航空公司和中东航空公司的加入将为其进军中东市场创造有利条件。
最小的航空联盟寰宇一家在俄罗斯Ｓ７航空于去年１１月正式加入之后，成员数量达到１２家。截至２０１１年９月，该联盟共连接全球７１２个目的地。２０１２年，将有马来西亚航空公司、低成本航空公司印度翠鸟航空和德国柏林航空等３家新成员加入。届时，马来西亚航空公司和翠鸟航空将与国泰航空、日航、澳航一起，为寰宇一家在亚太地区的布局增加力量。而低成本航空公司加入寰宇一家，将为该联盟的发展注入新的“血液”，提升其在德国和印度航空市场的竞争力。
（伍建强）
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