■本报记者 邢锐
　　“我们要率先占据县域市场甚至乡镇市场这片‘蓝海’，”东风神龙执行副总经理邱现东在近期公司内部会议上表示，受各种不利因素影响，今年国内主要市场都出现了增长乏力的现象，所有车企和经销商都面临着前所未有的挑战。但他认为机会仍然存在，“我们要果断地将视野转向县域消费市场，才有可能赢得先机。”
　　邱现东并就此向所有营销部门提出了明确要求：两年之内，神龙公司要实现在第7类县域3S以上网点100％覆盖，在第8类县域实现100％网络覆盖。邱现东的计划是：在6类城市之外的全国1978个县域市场合理地进行网点布局，并开展有针对性的营销行动。邱现东并将此行动命名为“P500行动”。该行动的核心内容是，在今年年内，东风雪铁龙、东风标致将在各营销区域开展“P500行动”，并在之后将计划全面推广至占整个县域市场70％的份额的500个县域市场。
　　邱现东表示，“P500行动”的最终目的是为了提升神龙公司销量和市场占有率、提高服务满意度，因此，“我们提出针对县域市场实际情况，提出网点将以多种形式设立，并进行针对性的产品演变和配置改进，建立全国救援系统，完善服务备件供应体系，以满足县域市场的需求。”
　　此外，邱现东还告诉记者称，今年东风雪铁龙新增4S店43家，4S店总数增至314家；3S＋店新增7家，3S＋店增至43家，并已完成319家新品牌形象店的更新和改造工作，销售服务网点覆盖地级城市209个，覆盖率59．54％，“我们预计年内东风雪铁龙新建的4S店将达到90家，地级市覆盖率将达到68％”。至于东风标致的网络扩展计划，他表示，东风标致将在目前234家4S店的基础上年内新增24家，“预计到年底规划实现280家，挑战目标达到300家。”
　　邱现东表示，2011年年初，东风雪铁龙就以“世纪传奇、驾驭未来，纪念雪铁龙东方之旅80周年”为主题，深入全国各大中小型城市，不仅为系列产品开展深度体验活动，更为扩大县域城市的网络布局进行前期部署。这也是继东风雪铁龙大规模的网点形象改造，以及东风标致借“标致200周年”之际开启的“新蓝盒子提升计划”之后，神龙又一次重要的网络布局举措。
　　他还透露称，神龙将以“贴近市场、方便客户、轻量投资”为原则，探索多种形式的营销网络布局与建设发展方式，不局限于单一的4S模式。并根据市场不同的容量、整体的规模以及针对不同的区域，两个品牌设立大小不一的网点标准。不再要求统一的4S模式，在部分地区设立更便利、更适用的2SD＋1S、2S／2S＋A、1S＋A等模式。东风神龙营销网点的深入布局及新形象网点的改造，带来销售数据的不断攀升。记者获悉，1—8月神龙公司累计实现销售252742辆，同比增长12．18％；仅8月单月销量同比增长竟高达22．65％。东风雪铁龙1—8月累计实现销售145535辆，同比增长7％，其中8月份实现销售17066辆，同比增长13％；“明星产品”世嘉系列，保持着月销近万辆的良好势头；高端产品C5的品牌号召力不断增强。东风标致1—8月份累计实现销售突破10万辆，同比增长20％以上，其中8月实现同比增长37％。
　　对于神龙今年的增长，邱现东坦言，未来的市场仍然存在诸多不确定因素，还会面临更大的挑战，但神龙会以市场占有率”为第一经营目标，以“加强品牌力、提升营销力、全面提高各车型销量”为切入点和经营抓手，强化区域营销，提升网点能力，加快网络发展，抢抓市场发展的机遇。