中国汽车技术研究中心日前在“2011中国汽车产业发展国际论坛”期间发布了《C-NCAP管理规则（2012年版）》。

　　针对五星车型遍地的现状，2012年版管理规则对原有评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化，增加了难度。如正面40%重叠可变形壁障碰撞（偏置碰撞）试验速度由原来的56km/h提高到63-65km/h；增加了低速后碰撞颈部保护试验（即“鞭打试验”）项目；将主动安全项目引入C-NCAP，即增加了对于汽车电子稳定控制装置（即ESC）的加分。由上述变化，2012年版管理规则中评价总分由51分修改为62分，星级划分标准也进行了相应改变。

　　据悉，经过多次方案修改，并于8月1日至31日期间在C-NCAP官方网站上进行公示，最终形成《C-NCAP管理规则（2012年版）》正式版，各项试验条件也已经具备。

　　2012年版管理规则预计自2012年7月1日起正式实施。

　　（莫言）