文/许诚玮

　　对于即将到来的“金九”，所有的汽车经销商都翘首以盼数月。在今年不太景气的车市中， “金九”或许是今年车市少有的反弹机会。甚至有预测，一旦“金九”销量快速增长，它很有可能成为今年车市第三和第四季度的转折点。

　　据悉，随着9月的临近，车市的降价幅度已基本调整到位，且不少购车优惠措施也陆续问世，经销商已经全副武装做好销售旺季的准备。根据往年的惯例，9月份对经销商尤其重要，这直接关系到经销商一年的收成。而今年除了第一季度前两月外，上半年车市一直不温不火，这让不少经销商感觉头痛，而随着7月和8月在厂家授权之后的价格战的全面开打，让车市价格在“金九”之前已经降到了最低点，而价格的优势也让经销商恢复了底气。“从目前看，车市中日系车的价格已经全面达到了历史最低点，9月份很多价格的优势加上原本的销售旺季，估计会有所回暖。”一家经销商老总这样表示。据悉，“十一”长假将至，很多想驾车出门的准车主都在此前出手，赶在“十一”前将车买回家，这也是带动销量走高的一大因素。因此，车市一旦在9月复苏，那么很有可能会在短期出现一波反弹。　

　　虽然对于未来车市发展及增速，人们依然报以谨慎态度，但对于长期发展还是普遍看好，其主要原因是汽车保有量的增幅空间巨大，且家庭购车将进入高速发展期。更主要的是，中国经济的繁荣是未来车市走高的基础。

　　与此同时，国内经济虽有动荡，但整体向好，使得车市持续增长有了经济基础。同时，国内潜力巨大的二三线市场正快速成为其经济增长的主要动力。

　　分析人士认为，车市处于上升期，汽车普及才刚开始，所以不会出现历史性拐点。因此，大家一致认为，下半年车市会好转，其中“金九银十”将是一个转折点。另外，未来车市将持续向好，不会明显衰退。理由是，许多家庭将出现购车意向，且汽车消费真正开始进入百姓家庭。