| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2011年08月08日 08:10 |
作者： |
张松 |
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二手市场奥拓难“嫁”了
以前，建国二手车的销售人员余先生一周至少要卖两三台长安铃木奥拓二手车，但是现在，数量越来越少了。“随着大家生活水平的提高，3万元以内的二手车走势，普遍都在走下坡路的感觉，5～6万的二手车越来越受到市场的欢迎。”业内人士分析说，除了消费者的喜好外，物价水平和生活水平的提高是影响二手车消费的关键。
“以前奥拓基本就不愁卖，只要收进来很快就销售得出去。”建国二手车销售人员告诉成都商报记者，现在每家都有不少长安铃木老奥拓的库存，价格方面也是一压再压，但是消费者购买这款车的却越来越少。除了老奥拓的价位相对较低外，老奥拓的外观和内饰等也是消费者选择的重要原因。“实在是有点难看，很多人愿意选QQ都不愿意选它了。”该销售人员说，老奥拓的风采已经不像当年。
而除了老奥拓外，QQ和哈飞路宝的市场份额也在逐步减少。“以前我们一个月要走三四十个QQ，现在能走20个左右。”一名销售人员说，哈飞路宝的走势也在下滑。
相对而言，标致206、上海大众POLO等在市场上的需求却越来越大，这些车的价位在5～6万元左右，越来越受市场上消费者的欢迎。成都商报记者张松
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